嘴臉幾歪的專家
抓著競爭對手往痛點狂打的小索
或者以一敵三因而多說多錯
目前略居下風的Sam大
講坦白的
光看你們這棟的發言
我的收獲勝過看其他眾爛鄉民們
在01單車版一整年發的廢文!
好久沒在這裡吸收新知得如此熱血了啊!
給你們個大大的讚
請繼續吵下去!
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山姆叔叔3746 wrote:
我說的"惡搞"不是指用"惡劣的條件測試"
而是指這樣的測試沒有明確測試條件且無任何數據佐證
他就定義"不會燒框"我無法認同...(恕刪)
我以前幹R&D時,對產品測試除了依照既有的標準外,另外還有極限試驗
就是驗證產品可以承受的最高容許度,這種是不會有標準的
好的產品會把容許度做得較高,以便提高顧客的信心.
freemanwtc wrote:
無論是仗著專業說話就盛氣凌人
嘴臉幾歪的專家
抓著競爭對手往痛點狂打的小索
或者以一敵三因而多說多錯
目前略居下風的Sam大...(恕刪)
在01這裡各行各業人士都有,要嗎啦滴賽,如果發表專業的內容,
需要有專業知識做基礎,否則很容易就被問倒的.
Sam大連一個很簡單的測試標準問題都回答不出來,當然會屈居下風.
機械結構,材料相關不是我的專業所以不會加入戰局,但是產品認證我可是搞了很多年
觀念還是有的
BTW ,絕大多數的消費者不需要了解得這麼深入,負責任的廠商都會在說明書上告知
如何安全使用自家的產品.
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山姆叔叔3746 wrote:
扭轉剛性數據
在我對照扭轉剛性數據以及實際騎乘路測分析
除了抽車
在瞬間加速上有明顯關聯性
mavic ksyrium SL 及 跑0 SHAMAL是規格/重量/輻條材料都接近的輪組
他們的剛性數據是如何表現 相信你很清楚
coopers0201已有分享他的選擇
這就是我說的"同時擁有mavic ksyrium SL及跑0的車主 可知道我的意思"
如果你認為這幾款輪組不能互相比較
請問哪幾款可以互相比較?
這是山姆叔叔給小索的回文，小索還蠻認同的
mavic ksyrium SL 及 跑0 SHAMAL所有的料件都不相容，各項性能數據都不同
我想 以前的你 會認可這兩輪組的比測是"輪組"比測，而不是"扭轉剛性"比測
good886 wrote:
小索沒什麼專業機台，只能用'下坡只剎後輪"的方法"，當然我體重不到70kg還可以，"若是100kg就不建議這麼併了"
"燒框"胎可能會脫離，蠻可怕的
山姆叔叔3746 wrote:
沒有機台確實只能想辦法做基本測試
不過基本測試後就說自己用的框不會燒框???我認為太武斷
在展場
你說你用的框邊下坡邊按煞車邊踩踏???不會燒時
我回答:"那叫惡搞不是測試 沒有不會燒的框"
小索的測試方法寫的很明白，無奈一經山姆叔叔轉述就會被曲解與放大
小索跟你對談著實感到心力交瘁，還要去澄清自己沒說過的話
是非曲折就留給車友們判定了
freemanwtc wrote:
往痛點狂打的小索
若整個看完還是讓你有這種感覺，小索跟你道歉
