等比例的美感,女王的650C公路車。

Micarta wrote:
請問目前市面上買得到...(恕刪)


有很多阿~~

fuji .khs .giant..等...都有成車可選.

650C車架.
cannondale有全鋁和複合式車架(不好找).
cinelli ==>littele wing(訂價35K)
ceepo(訂價80K)
Pro-Lite
.
.
.
.
很多啦..

因女王身高真的不高..
之前也找了一年多的車子~(車架)
也電詢過白董..
甚至詢問過大陸店家訂做車架(價格便宜..價格不到台灣一半)
最後還是選擇日系ceepo..
elsachang wrote:
分享一下我的650C...(恕刪)


謝啦!我們就需要您這樣的資訊分享。

您怎麼選擇輪組、輪胎等配備及耗材的?

elsa也騎過700C的公路車吧?跟650C有什麼不同?

suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
不知道座高67.5的臨界點是怎麼歸納出來的?
如果是座高在臨界點邊緣的車友怎麼決定自己的需求?
小尺寸水平車架會不會更顯然地需要用650c
ps假設把消耗品方便性排除.....

題外話.....
如果有人看過一個輪組表
就知道以前是多規格的時代
如果純粹就比例好看的問題...
我常在想
中尺寸的車子
700c有點大...650c太小...
至於討論到效果怎樣
也只有假設未來再走回多規格才有可能證實

shihhsiangshun wrote:

提供另一個選擇
Orbea Orca 最小尺寸48, 虛擬水平上管51
有一點小壓縮, 但很不明顯



圖中手把是特意調高的(當時要去騎洄瀾200K)
我身高170, 用的是10公分龍頭, 坐墊置中

雖然細看下輪圈大了點
但至少所有輪組都可用
不必費心去找650c製品

...(恕刪)


大大上卡後曲柄前伸至3點鐘方向
前輪左右擺是否會卡到卡鞋呢?



廠牌:cannondale
車種:08-six 13
顏色:GRY
尺寸:4X
輪徑:650C


我回來啦\\!

SkyCrystal wrote:
大大上卡後曲柄前伸至3點鐘方向
前輪左右擺是否會卡到卡鞋呢?


有可能
但騎了一年多, 沒發生過這種情形
若刻意去擺動, 其實會卡到一點點
但實際騎乘時, 過彎是靠重心轉移, 前輪擺動其實不大
就算碰到, 腳是在持續轉動, 不會影響操控
(別告訴我你過彎時腳還擺在3點鐘方向!!)
雖然我用172.5的曲柄, 但一點也不需擔心
對於體型嬌小東方女性
650C決對是更適合也正確的選擇
共襄盛舉...貼一下我家女王的650C小翅膀
suhumi wrote:
您還在讓女王騎700...(恕刪)
版大,我也有一台650的車車在Mr.White那裡,因為人在國外,短期內還不能去領車,期望到時在台灣的期間能橋好檔期與您見面
elvisbar wrote:
對於體型嬌小東方女性
650C決對是更適合也正確的選擇
共襄盛舉...貼一下我家女王的650C小翅膀

從這一張圖看起來,Shimano的變把的真是好大一個啊...

我一直以為650C的公路車是專給三鐵用的
也以為女生得遷就700c
使得坐墊比彎把位置低


原來呀!!
又長了一些知識了

感謝舒大!

不知道國內有否入手不要那麼貴的650c公路車架齁
舒大....

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