歐~我記得我當兵的時候直接把我的nsr150國產的喔.,直接停在部隊裡.,叫學弟幫我改車.,擴缸化油器加大節流閥加工進排拋矽導線(轉數直上16000轉)...等等還把軍用油漆噴上去貼上嘉實多貼紙廠車式樣.,休瓦後避震...幹一隻一萬的避震果然屌~只可惜車架太軟...這跟腳踏車一樣嗎?130km過彎時候下叉感覺好像快變形了當樂普tt900熱熔胎發出靠北的聲音...我知道車架鋼性已經到極限了.,才放棄繼續該裝的念頭.印象中.,自強隧道0-800公尺可以加速到185km左右..想起那段日子真的好hight!喔!fzr我摔壞兩台騎到縮缸一台..當然nsr也有雷殘過...速度太快裝了防甩頭也沒用....對了不知道以後公路車進化到一個程度會不會出(防甩頭)這樣的套件?
哎呀~我也是看到標題傻眼才進來的其中一個想說這不是自行車板嗎?原來真的有NSR啊以前學生時代,看那些騎NSR跟FZR的同學在比誰快想說等我出社會一定要買一台到現在,還是十幾年的豪邁125....NSR,年輕時代的夢啊....-----------話說,這應該是我這輩子見過離題速度最快離題方向卻又最集中的討論串了吧
呆魔 wrote:想當年的NSR 真的...(恕刪) 3呆魔樓主..你的NSR 好帥丫...現在還保留這麼完整的車主應該不多了吧?真是帥氣...不過版大的新公路車也是帥氣帥氣哦..配置整個挺不賴的...
freyalai wrote:NSR好像有出過NS...(恕刪) 是地,有市售車,但是卻是前一代,分別是NS400跟NS500兩款。排氣量各是如型號所標,為二行程V型三汽缸車種,我曾經看過及撫摸過藍白配色的NS400,在那個年代,真是毫無敵手阿,多年之後,後繼乾式離合器L型雙缸的NSR250也是匹兇猛到不行的怪獸。Yamaha那時候也是有RSV500市售款,可惜在台灣無緣目睹。TZ車款倒是擁有過一部並列雙缸後方排氣的,離現在真的好久了。
wakashimazu wrote:是地,有市售車,但是卻是前一代,分別是NS400跟NS500兩款。排氣量各是如型號所標,為二行程V型三汽缸車種,我曾經看過及撫摸過藍白配色的NS400,在那個年代,真是毫無敵手阿,多年之後,後繼乾式離合器L型雙缸的NSR250也是匹兇猛到不行的怪獸。 在下有幸騎過NS400(藍白)與250(紅白),尤其是400的排氣管,因為三汽缸三排氣管,其中一隻拉高從座墊右邊後方出來,非常特別!!騎起來嘛,彷彿要多少馬力,轉手把就給你.......
怎麼都沒有人講到nsr 扣丟胸部或是壓到蛋蛋的往事呢??話說這nsr還真的是六年級熱血男孩的記憶啊..當年高中無照駕駛 我騎著同學的nsr 親眼目睹另一個同學雷殘!!那個時候防摔衣在鄉下還不是很普及 穿個皮夾克就上車了同學可是破相 隔天教官問起來 摔車的我們想笑又不好意思!
壓到胸部的經驗我有.,用FZR 載妹真的是上天堂的感覺啊.補充一下.,國產NSR必備武器.,膨脹室加大朝天"武川"過背式尾管啊~陽金公路啊~嗯大概20分鐘就呸完了吧....人要比車兇....年輕經得起摔,..現在公路車下坡呸50KM心臟就沒力了~ RS125 真夢幻啊泰版NSRNSR250