請問爬坡抽車時,可以變速嗎?

Purpledew wrote:
說了那麼長一段,也是...(恕刪)


有沒有騎過更陡的坡或很長的坡道.
我想彰化這邊的坡對高手都不算長和陡吧

在陡坡上需要下馬的時候,結果幾乎都是只能用牽的...還需要換檔嗎?

如果有贊助商願意提供我鍊條和飛輪消耗.
我很樂意讓他們打架滴

再說騎乘當然是量力而為~
適時的挑戰極限是應當的~

如果一直處於極限,那可要請專業醫生評估了

這是我的淺見

我認真了
todaypig wrote:
如果有贊助商願意提供我鍊條和飛輪消耗.
我很樂意讓他們打架滴

再說騎乘當然是量力而為~
適時的挑戰極限是應當的~
.
.
我認真了
...(恕刪)

所以說那只是你個人的行為認知,並不代表爬坡中變速的動作是有問題的.

真希望你更認真點,別誤導其他人...
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
我大概了解版主意思,緩坡接陡坡要起身抽車,如果沒變重踩,會覺得太輕,迴轉數必須提高,抽車時迴轉數無法提太高,故要變重踩,我也常如此,但我覺得應是在緩坡接陡坡前就該把檔位變好比較保險,抽車時換檔,踩踏力量和時間較不易掌控,耗損會較大,或許當時無事,但磨損難免
從來沒想過抽車變速
想說這樣傷鍊條…
所以一般都是先變好的
Purpledew wrote:
所以說那只是你個人的行為認知,並不代表爬坡中變速的動作是有問題的.

真希望你更認真點,別誤導其他人...


我可沒誤導別人~
別亂說話呢!

我都說了!這只不過是我自己的方法!
你那麼認真倒不如提個正確方法給大家參考

總不能射後不理吧~~~
來個有建設的經驗分享吧~
別只會批評別人捏~

說說高手的經驗
todaypig wrote:
我可沒誤導別人~
別亂說話呢!

我都說了!這只不過是我自己的方法!
你那麼認真倒不如提個正確方法給大家參考

總不能射後不理吧~~~..(恕刪)

最近怎麼有那麼多人愛討戰.....然後開始惱羞成怒了嗎?

重點不在於你提供的方法,而是你給的結論是不行,會讓變速系統損壞.
而我是針對這篇主題"請問爬坡抽車時,可以變速嗎?"給的結論是可以的,而且不會損壞變速系統.

請你就事論事吧...別再情緒性發言,讓這篇又被鎖了.
Purpledew wrote:
最近怎麼有那麼多人愛討戰.....然後開始惱羞成怒了嗎?

重點不在於你提供的方法,而是你給的結論是不行,會讓變速系統損壞.
而我是針對這篇主題"請問爬坡抽車時,可以變速嗎?"給的結論是可以的,而且不會損壞變速系統.

請你就事論事吧...別再情緒性發言,讓這篇又被鎖了.



先護貝。我重頭到尾都陪笑臉沒生氣耶!


會讓變速系統損壞這點,
請看18樓有解答!

結論不行你有試過還是看文章就判定不行?

請你就事論事吧

你在29樓說過"可見得你沒騎過長坡或是更大的陡坡...."
何以判定?我不過剛好騎過集集大山而已(當然沒圖)

別再情緒性發言
原封不動還給你,請你提供正確的爬坡技巧,
別回文就否定別人的一切,然後只說些無關警要的。

我本無意嘴砲~只是某人一直用鍵盤爬坡,
只好勉強練等級

同時也感謝樓上分享經驗的大大,讓在下又瞭解更多了。
Purpledew wrote:
上陡坡中,有辦法讓你加速到"滑行"?.....相當懷疑.

其實也不用懷疑, 自己去做一遍就知道了,這需要練習的
即時速度慢到只有7~8km/hr 小小的滑行距離在定竿之前都足夠輕踩換檔
除非自己太白目了,連抽車都快定竿才想要換檔
否則坐著騎即使快採不動了,起身抽車在力氣耗盡之前,絕對足夠加速到可滑行換檔的程度
dale123 wrote:
其實也不用懷疑, 自己去做一遍就知道了,這需要練習的
即時速度慢到只有7~8km/hr 小小的滑行距離在定竿之前都足夠輕踩換檔
除非自己太白目了,連抽車都快定竿才想要換檔
否則坐著騎即使快採不動了,起身抽車在力氣耗盡之前,絕對足夠加速到可滑行換檔的程度..(恕刪)

或許你誤會我的意思,
我從不懷疑上坡是可以換檔的,而且上陡坡換檔對我也從不是個問題.

只是某人說上坡換檔會損壞變速系統,而且提出上陡坡還能踩到"滑行"讓人感到疑問罷了.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!