想請問為什麼蠻多車友都建議TCR2要換輪組??

請問上坡坐著踩跟抽車
感覺都是像破胎或是有人在後面拖著你的感覺
就是輪組太軟嘛?
鄭小洲.. wrote:
上坡坐著踩跟抽車
感覺都是像破胎或是有人在後面拖著你的感覺
就是輪組太軟嘛?
我騎TCR1爬烘爐地,也有這種感覺..

說穿了,這就是"坡"的感覺...應該跟輪組無關...

鄭小洲.. wrote:
感覺都是像破胎或是有人在後面拖著你的感覺
就是輪組太軟嘛?


跟輪組有關,外胎有關,車子的設定也有關.
所以輪組只是其中一環.
鄭小洲.. wrote:
感覺都是像破胎或是有人在後面拖著你的感覺

是夜騎的時候嗎?如果是的話,或許不是輪組的問題~~
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
我原車騎不到一千 就換了
原本的輪組讓渡給朋友的rb660 最近跟他騎車 幫他檢查一下 偏擺了@@
g牌原廠要是能夠換更一點的輪組配在tcr2上 我想tcr2因該會大賣吧~~
s155252 wrote:
我原車騎不到一千 就...(恕刪)


這框真的很會偏擺之前後輪偏了 去車店調過不到一星期又偏了 又調一次又過不了幾天又偏了

聽說這框是跟xero買料捷安特自己編的怎不原車配好一點的框




轉角遇到女鬼 wrote:
我騎TCR1爬烘爐地...(恕刪)


我是騎中社有這種感覺
所以應該跟坡沒關吧
unicafe wrote:
跟輪組有關,外胎有關...(恕刪)


我是09的TCR2
輪組外胎都原廠的
但是我8X公斤
所以說 是我太胖嘛
ilovecpp wrote:
是夜騎的時候嗎?如果...(恕刪)


是夜騎沒錯
有重拖感覺的時候 我有轉過頭去過
所以應該不是...的問題啦
我是騎 09 TCR2
有2.3組輪組再替換跑
1. NOVATEC JETFLY
2. POWERWAY PRO
3. MAVIC KSYRIUM ELITE
4. SRX3
如果說騎起來差不多也可以這樣說
其實應該說是功能取向不同
JETFLY和PW輪組是在平路見長..擁有很好的慣性..但是爬坡就真的要多出點力
MAVIC 算多功能的框...平路一般..山路一般..沒有比較突出的..但是抽車加速相當敏銳
SRX3 只要多出一點力和MAVIC差不多..出力的程度和JET&PW差不多
當然如果你以爬山較多..那當然是換輕一點的框..像MAVIC的..
腳力強的當然選小板輪..山路爬到一定速度有一點慣性反而輕鬆
那錢多當然沒話說..都可以選碳纖維板輪了
說真的 TCR2廠胎已經算不錯了
你換好一點的外胎像馬牌 GP4000或K925輕一點的外胎相信多少有騎乘上的差異
我曾試過跑連續山路4公里左右
SRX3和MAVIC這顆破15K的輪框差不了15秒
你可能會往後計算例如爬40公里那就差150秒..這樣算是不對了...負荷重體力下降是很快的
看用途...平路居多就用小板或大板..山路居多標準框一定對
但是SRX3我一直都還在用..1年多也沒偏過..也算好框一個了
下面有幾張圖你可以參考一下....




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