淺談公路車架的幾何(一)座艙設定需求的觀點

Stallings wrote:
你寫錯哩,應該是角度...(恕刪)

哈....真的寫錯了, 感謝提醒
好文章推....

很多人在fitting都還是在追求以膝轉點要通過姆指球為準...不知道該如何說

之前相關問題也問過dr.蕭
它的建議也是要設在之後....不一定剛好垂直
來自中和的白Octavia Combi RS
每張座墊鼻端到甜蜜點的距離會有些不同
那請問當更換座墊時
setback的數值是不是也要隨之作調整呢?
我已閱讀過並同意遵守討論區規則
再推一下~~~
感謝舒迷大哥~~fitting完了半年~~
終於把車送去調整了!!!
高度跟我平常的差0.5cm 差別不大
龍頭終於把他換了!!!
以下是我部落格的文章(1)

距離上次fitting完已經半年~

才把車子帶上去給舒迷調整~~

還跟舒迷跟vicky在那邊喇滴賽....

早知道早點去那邊跟他們去騎車~~

1.坐墊~~本來自己量大約68cm~~結果今天上升了0.5cm ~後退了約1cm

果然自己量會有誤差

2.座艙空間~~坐墊往後調整~角度調整為水平(我就知道= =...當初故意往下調整的`會卡到陰><....)

3.龍頭7cm換成9cm~~本來要換10cm滴~~好像是我車架稍微大一點點...就換成9cm

(老闆~安捏有沒有正確阿~~???我最近腰輕身子軟的~~很會趴了說~~)

握把沒幫我換掉``就勉強可以用``調整角度~~drop稍微大一點

就降!!換了一顆9cm的龍頭~~舒迷大~~下次如果還是不舒服是因為你偷斤減兩

少給我1cm~~哼哼~~就把你的木馬帶回家騎....
試騎的感覺... 下陰有點,怪怪的

感覺屁股要掉下去了(座弓跟坐墊彈性的關係吧??)

不過調整一下``很神奇的是!!!

腳跟自動往下....踩踏不太會卡卡的~~怪怪!!!

當然還是有點趴~~~整個身體感覺被拉開~~好像有點免強的感覺!!!

明天禮拜一夜騎來試看看爬坡有沒有進歩!!!

舒迷果然有他的一套!!!

還敗了一瓶洗衣精回來...300圓會被我老娘打死~~

買回來洗一下我的溝爾貼死...還有排汗衫久久給他恢復一下`!!!


PS:我想到了~~坐墊退那麼多...那我膝蓋不就很後面@@?
怎不龍頭換10cm 坐墊可以在中間差不多鉛垂線~~後面一點點
suhumi wrote:
所以立管角度普遍較大的第一張幾何圖的車架就較不適合座墊位置C較大的東方人身型,身材愈矮的愈不適合。

請問座墊位置C跟腿長5/6的關係是怎樣的呢?

一般假設的情況是,"東方人/身材矮"的人比"西方人/身材高的人"的5/6是比較短的
如果C是以BB中心為基準量到坐墊前端的距離
正常的推論下,不是應該東方人/身材矮的人的合適座墊位置C應該要比較小嗎?
經過試驗...上坡快了30秒@@...(一樣那麼累)
緩坡感覺輕鬆多了!!!
好神奇喔....!!!!

不過也沒有馬上會飛啦...
從肉腳...進化成~~~
另一個肉腳...
上坡還是壓最後
讚啊
suhumi wrote:
前奏曲想要寫這個題目...(恕刪)
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