該選擇升級變速系統 or 輪組?

海尼根綠茶 wrote:
是因為預算不夠升級輪組+變速,所以才問大家如果要擇一升級哪一種投資報酬率比較高...
恕刪)

厲害的人就算變速系統差了一點的話,他還是很厲害
但是選錯輪組可會真害喔,輪組的輕重對同一個人而言會差很多,太重就容易疲勞,太輕則慣性不足
就前面所說的變速系統來說,我個人認為不要太差就行拉,你說一他就變一給你,要多少就給多少(順)
哪一種升級報酬率高咧?當然是輪組嚕,畢竟人是踩著輪組跑,並不是踩著變速器跑
平路慣性高一點(也就是重一點),爬坡的話當然是越輕越好嚕
個人意見參考一下
升級輪組最好,就給他買一組一級的輪組來用用.
絕對對你是最好的升級方式.
看大家的回應,讓我的頭腦壯壯,已經有大失血的準備了....
Stallings wrote:
你是跳針嗎你這一篇跟...(恕刪)


因為已經準備開始大失血,頭腦憨憨...所以不只跳針還給他搞罷工了啊...
我騎登山車

不過目前有升級到的就是只有前叉還有輪組

把滾珠變成培林絕對比較好

後變!? 我只用台灣微轉 連SHIMANO都不裝 價格只有一半 1-9速 變速不含糊 不會有要換成XT的念頭

這樣的說明可以嗎???
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
再存錢

全車再往前進級吧

衷心的建議

換變速不如換全套跳兩級
目前你的車配的等級
不如換車
在還沒換車前升級輪組練習是不錯選擇
之後即使換車輪組還是有可能使用更換到新車


這部車不才今年拿它參加騎士協會北海岸活動
成績很慘,只有分組23....
該選擇升級變速系統 or 輪組?

良心建議!
車這樣騎就好!!.....
collin chen
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