suhumi wrote:
我已經忙很久了，若這...(恕刪)
你就說吧...讓版上大家看看眼界
問問題的人沒程度，如我...
你就動點慈心，點一下
絕對比吃素環保救地球要更有意義
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suhumi wrote:
量角器直接獲取數據或.......若不經常騎車的人也可以得到某商業團體的FITTING講師認證、
專程跑到米國去定做的公路車架.(恕刪)
01外批評舒迷兄的聲浪讓舒迷開始反彈了....。
戶外3颱亂臺..01論壇也
來場雨降火吧。不過我比較想知道得到米國FITTING講師認證的大哥，
真的很少騎車嗎？
不喜歡騎車的人幫人做BIKE FITTING感覺比較奇怪。
如果那位運動生理學博士體育老師不介意，
舒迷兄不妨應觀眾要求讓他現身擋子彈。
舒迷兄在單車這方面上的資歷著實稍淺，
所以一開店做生意，談起BIKE FITTING自然會受挑戰，
「葉問2」的劇情不就就是這樣演的嗎？
往好處想互相切磋之下教學相長，功力必然大增。
對騎車的車友也是一種福氣。
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kafka2004 wrote:
首先，這是一本專業的單車雜誌，並不是有一個"news"字通通都是新聞。呵。
裡面訪問的是車隊的director，你覺得他們是雞毛 ? 那你一定很強了，兄台得過幾界grand tour 冠軍，帶過幾支職業車隊，可以這樣瞧不起環法車隊的director ?
還是說，一定要是專業學術期刊寫的，兄台才能看得上眼 ? 實戰結果反而是雞毛當令箭 ?
雜誌雜誌
它是期刊嘛？
不是就不要拿出來說嘴了
這本我也看的，在馬桶上
沒這麼屌
而且英國媒體對英國車隊英國車手友好到偏頗的程度
看這種雜誌懂的，不如去看Overcoming 或是 Beyond The Peloton
你看這一本記得CycleSport，bicycling，Velonews 都要看，才比較齊喔
車隊的director真的就沒什麼，大多是車手出身
真正專業的是他身後的工作人員
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