GO!3C wrote:
感謝分享經驗^^
那可以說明下，前後裝不一樣規格的胎，目的是？
目的1，降低滾動阻力 (20c胎比較細)
目的2，降低風阻 (主要是前胎影響)
目的3，驅動輪的抓地力對加速有直接影響，導向輪比較沒差
要直接去盡就是前20後20
不想去得太盡的做法就是前20後23
各有利弊啦...
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也來分享一下優缺點吧!
優點:
1.這價位帶能買到170g的外胎~的確是超值
2.耐磨與防刺有一定水準
3.乾地抓地力不錯
缺點:
1.超難裝的20c外胎..路上遇到爆胎....真的會挫咧旦
2.偏硬,彈性不佳,路感很顛
3.最高只能打125psi
4.感覺阻力不小,沒打到120psi+感受不到輕快感
5.濕地會滑
6.怕卡入間隙比較大的水溝蓋,變成空中飛人....心理壓力較大一些些
後來換了一組Maxxis馬吉斯Equipe Legere 700x23c高壓競賽胎
重量145g 最大胎壓145psi 簾紗密度：120tpi
優點:
1.相當好安裝,不用挖胎棒即可安裝..路上破胎較好處理
2.重量爆輕,實測145~146g
3.乾,濕地抓地力都不錯
4.阻力極小,可明顯感受到輕快感
5.可打到145psi,打至130~135psi仍然飽有舒適的彈性,路感不顛
缺點:
1.價格不算便宜..一條網路售價約1400~1600左右
2.怕耐磨度不佳~需時間考驗
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都用過
2.現在還有用這條嗎?
繼續使用中
3.20C有比23C容易破胎嗎?
都一樣,胎要打飽,不要騎路邊邊! 之前20C騎7000公里換掉,只破過後輪一次!!!
4.這條的優點?
輕快,耐久,便宜!
5.這條的缺點?
騎很久用不壞,要很久才能換新胎...不能騎新胎,感覺不好!
6.20C跟23C使用上差異?
20C比23C輕快,但換胎較23C難很多!我挖胎棒買那種大賣場一整組的含補胎片約100元以內的,2008年用到 現在,挖過好幾輛車了還沒挖斷,你就知道我多會挖胎了,我都還覺得20C難挖!!!
7.以同價位600-700有更好的選擇嗎?
這個價位無敵了!前無古人,後無追兵~
8.單條騎乘里程數
20C前後輪於3***公里時調換過前後,一直騎到後輪磨光破皮才換,7000公里
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