我認為下把抽車順不順主要看節奏,和力量的輕重反復. 整個身體會感到很舒展和協調.
不要只為了拉速度, 應盡量以能夠持久作為配速的原則.

祝抽車愉快!
大多數的人常握上把位騎車,握上把位抽車時重心比較容易拿捏!不常握下把位騎車的人突然握下把未抽車,你覺得會如何呢?

peace

衝出封鎖線 wrote:
也算抽車,不過沒有火...(恕刪)

看到這話第一反應就是pantani,下把抽車上坡的一幕太經典了。

話說我的經驗是下把抽車儘量握靠前一點抓車把比較接近豎直的那裡會容易些

RainYeh wrote:
我認為下把抽車順不順...(恕刪)



板大是要問哪一種?

握下把站立踩踏?

握下把全力衝刺?

使用的肌肉群不一樣......

身體的律動性不一樣......

重心的分配上不一樣......



總之.............多試幾次就會抓到訣竅..........


不過在心肺功能進步以前.........

這樣做只是耍帥用........

實質上沒有效果.................

重心有抓穩,用上把或下把抽車,就像伏地挺身的一跟二,只是支撐點的差異罷了。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~

大天空 wrote:
板大是要問哪一種?握...(恕刪)


其實我是 平路想衝快一點

腳力不夠 想試看看握下把 抽車

看能不能降低風阻 我的輪組是CAMPY SCIROCCO

因為遇上一位騎士 看起來應該超過50歲了

我時速35被刷卡 拼命追都追不上

回程才嘗試一下 哪知差點摔車

可能沒握過吧 下次再試試看



謝謝大家 不吝賜教



我本來下把抽車也是會搖晃
騎久了就不會了
我比較有個疑問
下把抽車相對於上把抽車的優點以及適用情況有何差別?
我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al

醉飲黃龍 wrote:
其實我是 平...(恕刪)


我盡量用文字表達看看..............


試試看用全身的力量爆發......

重心放前放低一點...

是重心,而不是身體往前傾.....

重點在於手肘要hold住〈不是手腕〉.....一打直就沒力了...........

踩踏的同時,身體的律動就會出來........

多試幾次就會抓到訣竅...........


不過缺點是...............心臟很快破表.............呵呵.............

所以說心肺功能不強大時..........

下把抽車實質上效果不大..............


多騎~ 以及多看強者怎麼騎的

累積下來~ 就會囉
沒試過下把平路抽車
一向只有爬坡爬到沒力時會改用下把抽車爬坡
輪流交換使用不同的肌群
可以上坡的更快更有效率
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