請問 2011 GIANT TCR Composite 車架性能與騎乘經驗

Comet

31分

31樓

Comet

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文章編號：26039656

同樣是composite，跟07-08年的composite車架比，
新款的是否各方面表現都比較好？
如果新款都被嫌太軟，07-08的不就........

Jimmy_ccm

1分

32樓

Jimmy_ccm

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文章編號：26041192

Comet wrote:
同樣是composite，跟07-08年的composite車架比，
新款的是否各方面表現都比較好？
如果新款都被嫌太軟，07-08的不就........

產品定位根本不同
現在的Composite產品定位是在入門款，2002~2004年的TCR Composite是頂級/一級車架,
2005~2008年則定位為二級車架。定位差很多，使用的碳纖(T600 VS T700)也不同，加上車架設計也差很多。

請不要拿現在的Composite去跟從前的來比較了...因為意義不大!!!

2004年的頂級TCR Composite光是車架定價就要46000...現在的Composite整車才4萬....
光是成本就差了不少....若真要比軟硬....新的技術我想會是會佔了不少優勢....但重量上還是早期的比較吃香
(2004以前的M Size實測重量約在1060g左右...到2004年底T-Mobile版本出來後，重量就拉到在1150g以上了...我想增加重量主要還是剛性考量的)

Vanden

59分

33樓

Vanden

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文章編號：26041342

這台車2011 GIANT TCR Composite 版,
和Giant 二級advanced的剛性所差無幾, 都是非常的好!
只不過重量加了約近200公克,
以上為機台測試結果,

樓主放心的去買吧

kimi810526

2分

34樓

kimi810526

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文章編號：26041839

建議買TCR SL！上坡時的感覺挺不賴的！重量又輕！

神之軌跡MK-II

132分

樓主

神之軌跡MK-II

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文章編號：26041871

昨天晚上去車店，好不容易借騎到這台車，馬路繞了短短的兩趟，未上卡
感覺加速性能好讚

剛性不賴，感覺傳動很直接
不過猜想是原廠輪組的問題，起步有點重，換了輪組應該會好些
轉彎沒地方測試
坑洞測試在台灣的路最方便了

覺得和之前的複合式鋁車比起來
震動的感覺不明顯，高低落差的時候有那種「悶悶的」感覺
全碳纖果然不同

車架調性如同樓上幾位大哥所提到，也有可能和體重有關係
車店老闆和我反映，體重較重的車友可能比較會覺得這台車軟
但是也有體重80KG的覺得這台車很好爬山，周日六都跑山路當家常便飯

給想要入手的車友們參考一下