超級比一比 vittoria & ultremo HT 一級管胎

補管胎步驟示範:

http://www.friends-bike.com/viewthread.php?tid=10673&highlight=%2B%E5%B0%8F%E5%B8%83%E4%B8%81

嘉裕阿澄 wrote:
請問阿耕有沒有推薦的...(恕刪)


雖說補管胎是費時費工的\

先找到破洞



將破洞處背面帶子挑開



可看見縫線處



將縫線割開即可看見內胎



找出內胎破洞



照一般補胎程序將胎補好



再將內胎塞回管胎內



這時就要用針線將管胎縫起來



最後將線整理好好讓等會粘回時不會因線而凹凹凸凸



整理好的縫線



用強力膠將背帶黏回



打完收工

謝謝收看
感謝分享
下次有遇到爆胎(希望不要)
再來試試
不過真得爆胎會很累
爆胎>想辦法回家>拆胎>除膠>補胎>黏胎
還是不要爆胎比較好

野球阿耕 wrote:
感謝分享下次有遇到爆...(恕刪)


出來混都是要還的啦...
帶一條備用管胎比較快
爆兩條就55688了..
土城加藤鷹
kt,買組登山鋁框練,不然你騎那麼大愈到這種鳥事很傷錢包的,連中兩輪..嘖嘖
尋找破洞處,我笑了!



感謝各方訊息,顧及安全,我會換掉,謝謝!



超級比一比 vittoria & ultremo HT 一級管胎


決定換新品嚐 二擇一


Ultremo HT 一票,因為這條胎有vittoria舒適性,且漏氣的速度比較慢。如果考慮到耐用性GP4000是首選。
KT LEE wrote:
超級比一比 vitt...(恕刪)
HT 一樣很容易爆胎耶
如果要用 還是選一組練習輪吧!

KT LEE wrote:
超級比一比 vitt...(恕刪)


你爆掉這條胎應該是最好騎的胎了,畢竟是犧牲一切耐用性能的
頂級胎,所以不管換哪條應該都不會有太大的感受就是。
(一條168g,台灣代理商還沒進,這條幾乎都是捷安特成車上面附的)
我是有拿一條補過的當備胎就是。

最近Vittoria Corsa EVO CX II有特價,比Ultremo跟G4000
(一條3500以上的胎我用不下去)都便宜很多,
除了出門前一定要補氣以外,性能優良。

便宜一點的選擇就是Continental Sprinter,這條胎挺Q的,抓地力也很好。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
除了TUFO之外,好像沒有公路車胎是出門不用打氣的吧?隔天至少都漏了10psi以上,就算是用TUFO我也還是會確認一下胎壓
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