mmmw wrote:好車不過很多時能發揮...(恕刪) 莫名奇妙,坐墊把手落差主要看身材還有騎乘需求,跟車子價值多少錢有什麼關係?難道一個不到170的為了顯示自己很"pro"就要勉強拉大落差??還有什麼叫"能發揮它",那乾脆說再怎麼騎還不是騎不贏pro,所以有幾個台灣人能發揮它???每次出現高價位的車總是少不了一些pH值很低的言論.....純賞車不是很好嗎?
lookchu wrote:對,充電要把坐管拆下...(恕刪) 拆坐管比坐墊容易多了 C59 的原廠坐管鎖坐墊是用二顆螺絲對我來說要調整坐墊還比較困難1000公里就要充電一次沒問題不過坐管拆裝次數一多的話顯然會有其他問題發生 等電子變速系統比較成熟了可能才是敗入的好時機 另外,可能有些人不知道 C59 使用 Di2 的車架是專用的也就是此車架只能使用 Di2 系統(不知道洗馬路以後出的系統能不能用)C59 另一款非 Di2 的車架就可以安裝所有廠牌的變速系統
Boyoungirl wrote:你會不會想太多買幾千萬的超跑有人常開的嗎當然是慢慢開 開爽的阿 開給別人看的阿就跟買幾十萬車的單車道理一樣.... 不一樣啊幾千萬的跑車有人賺一輩子都買不起幾十萬的單車只要肯砸錢下去, 一次買好幾台都不困難高檔單車並不是讓人望而生嘆的價錢, 但跟選手用一樣的車卻騎的比菜籃車還慢, 難怪別的板很多人說我們是用嘴在騎車