echo0504 wrote:樓主的情形跟我現在一...(恕刪) 大大的想法跟我很接近說車架二級算夠用了畢竟在跑的是輪組...輪組好一點比較實在traveller777 wrote:我來投一個震撼彈好了...(恕刪) 好大一顆震撼彈喔光RED就夠閃了價錢也很閃不過車架材質及測試就要看一下了不過謝謝大大的情報...(順便PO給我訊息吧)
這一部還不錯STORCK AB-0.9STORCK 3K碳纖維頂級織法X-TREME J233輪組搭配SRAM RED 系統售價超出您預算一些另一款STORCK SC 1.0STORCK 3K材質ULTEGRA 系統輪組 SHIMANO WH-R520售價不到9萬.前幾天去朋友的車店看到的..跟他硬凹拍了幾張照片.現場的實體車真的很漂亮..看了很心動.
我也是覺的車架最重要 理由很明顯 不贅述變速留給以後有預算在慢慢升級也是一種過程樂趣另外建議你多方思考 不要去執著在現在最新最酷的車台灣很多品牌是代理商的廣告效果 但是要更通盤的去看如果你的口袋名單就只有2.3家這樣實在是少的恐怖 找車的過程應該是更多更有趣的很多品牌台灣少人用不代表他不好 上面提到的STORCK 或是ISSAC FOCUS KOGA諸如此類都是KOGA的豹頭車我認為也是CP值很高的一台車 你應該多看看 也不要一直往前看 往後看也很多好車像我就是G5剛出正熱的那年買下了G4 價錢馬上折扣很多 現在也很滿意的使用當然性能數據或許不比G5漂亮 But so what?看車一定要看幾合 把你想要的買的車 尺寸表攤開來看 逐項比較各車架的差異 這才是最重要的!!這比你看甚麼大盤是哪組 飛輪幾齒 有沒有送水壺....這些都是無關緊要的事情 把重點放對記住 不合身型的車給你用super recod+LW也未必會跑的快
KOGA那隻真的是蠻便宜的!!前幾天北上聽到報價也是驚訝了一下!!!不過STORCK...那幾隻...性能不知道???如果拿掉圖裝...我會以為是前一代的TCR COMP M號...那個管型設計...真的有點老派!!
geminirie wrote:KOGA的豹頭車我認為也是CP值很高的一台車 hirosue1017 wrote:KOGA那隻真的是蠻便宜的!!前幾天北上聽到報價也是驚訝了一下!!! 那個,是我看錯了嗎?經過搜尋結果,那支豹頭車架組要價將近六萬六千元除非是店家有推出組車特惠方案,或是二手車拋售等狀況,怎麼算都會超出預算很多
hirosue1017 wrote:不過STORCK...那幾隻...性能不知道??? STORCK車架性能如何我也不清楚不過他的售價不便宜.2款車架售價查一下代理商的網頁..都在10萬以上至於值不值這個價錢..別問我.我對車架不是很了解.至於性能.更不用說了.我不太可能會買這麼高價的車架.(目前騎的車子也沒超過4萬)畢竟自己的目的只是在於運動.並非專業玩家.口袋也沒那麼深對於這種高級品..只會以欣賞的角度去看而已