Lanxlot5475 wrote:
沒人在抓啊,都只是在討論曲柄長度的差異而已...
還是這年頭討論曲柄長度要先找一個受測對象才能聊?

既然因人而異,
沒看到人不是在談心酸的嗎??
請再看一次我的發言。
ddar白馬 wrote:
沒有大腿骨長,目前的座高與SETBACK,
也沒看過樓主實際騎車的狀況.....
這樣隔空抓藥抓的出來歐~!!
太神了吧~

小弟有強調,"目前的座高",還有"實際騎車狀況"。
目前座高,作為騎乘風格的推估的依據。
座高稍高,SETBACK會有較小的傾向。
座高梢低,SETBACT會有較大的傾向。
若選擇短曲柄,高座高可能就會有SETBACK不足的狀況。
看實際騎乘姿勢,瞭解騎士迴轉的順暢程度。
藉以推估使用不同長度曲柄,可能帶來的效果。

資訊不足,沒有對象,一切都是清談。
隨便GOOGLE一下曲柄長,01上多的是討論。
小弟參與過的討論已經很多了,談到懶了。
不能面對車主實際測試,講再多都是空的。
車主不先好好瞭解自己,給予詳細的資訊,
丟個問題出來請人幫忙抓。
抓到的是啥??

阿圖 wrote:
再量了一次赤腳73cm,平時的迴轉數平路80~100,山路70~80左右,有車友推薦165的曲柄又怕長坡不好騎(阿里山,武嶺)165~170差個5mm效率有差很多嗎...(恕刪)


可以分這幾方面來談:
1)按照前一頁Dr.蕭的理論,選擇稍短曲柄是不可能對身體有害。
2)市面上,理論很多。但165mm應該在你身高範圍內的一個合適的選項之一。
3)一般的fitting理論都是按照理論先選曲柄長短。
4)165曲柄,市面已經可以獲得(價格在一般行情以內);不用特別去訂製。
5)自己丈量身體尺寸,不是百分百準確。但是用來選曲柄,足夠了。其他的fitting,
可能數據上就有其侷限性。
6)爬長坡,5mm曲柄長度的影響,遠遠小於齒比跟合適fitting的影響,因此不用考慮太多。
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