hhtcyc2001 wrote:
呵呵..看了一堆"精...(恕刪)
Totally agree......
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hhtcyc2001 wrote:
呵呵..看了一堆"精闢"的論調後..怎麼沒有看見有人把個人腿力能力加進去呢?
還是各位覺得真的有完美齒輪比嗎?!如果真有完美齒輪比.車就能不用踩就能走嗎?!
還是腿力不佳的人.有完美齒輪比.就能跟苦練魔人腳一較高下嗎?!
有時間趕快去踩一踩練一練你的腿力.這才是王道吧..
有時候我真懷疑這討論區的人的職業都是車手呢.真是嚇死人嘞.討論幾乎都是職業選手的問題
好像一群世界頂尖前10大的游泳選手.在計較幾毫秒的差距一樣..如果真是如此我還稍能理解
我沒甚麼精闢的見解
只是看看能不能碰碰運氣遇到有實戰過的朋友
我只知道我的問題
Shimano Sram的11-32頭尾都是一樣 唯有中間不同
所以在不更替其他零件的前提 最重最輕並無改變
唯有3~6齒的排序差異
說真的 我不實裝 我要怎麼知道Shimano的11-32會不會更適合我的騎法
但是如果變速效能太抓狂我就放棄
如此而已
現在看來這個問題 多半是我自己下去當白老鼠 才有答案...
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hhtcyc2001 wrote:
呵呵..看了一堆"精闢"的論調後..怎麼沒有看見有人把個人腿力能力加進去呢?
還是各位覺得真的有完美齒輪比嗎?!如果真有完美齒輪比.車就能不用踩就能走嗎?!
還是腿力不佳的人.有完美齒輪比.就能跟苦練魔人腳一較高下嗎?!
有時間趕快去踩一踩練一練你的腿力.這才是王道吧..
其實討論這問題之前就應該假設腿力是一固定值才有意義(齒輪比例與齒比疏密是變數)
腿力當然是最重要的因素，但是"工欲善其事、必先利其器"，如果有好的齒比設定，同一個人在同樣的腿力之下可以發揮更高的潛能(或是踩踏能量損失的最小化)不是更為大家所樂見嗎?
如果腿力是一切其他不用管不必改進，那是否近數十年來各種器材的演變改進都是邪魔歪道?
完美齒輪比是沒有的，我想有的只是每位車友依自己的體能狀況去調配出"自己認為適合自己的齒比"
hhtcyc2001 wrote:
有時候我真懷疑這討論區的人的職業都是車手呢.真是嚇死人嘞.討論幾乎都是職業選手的問題
好像一群世界頂尖前10大的游泳選手.在計較幾毫秒的差距一樣..如果真是如此我還稍能理解
所以依此邏輯在01單車討論區沒有取得精英組資格的是不能發言嘍? 在國外的討論區沒有成為Pro Team的人都必須閉嘴嘍?
如果閣下對於這討論串的發言有不妥、謬誤、可笑之處，歡迎實際指出大家觀念、態度上不對的地方，指導大家，我想大家都會很感謝你的經驗傳承與知識分享，不然討論區的存在就沒有意義。
