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Lionlin wrote:
設定正不正確？我是覺...(恕刪)
暈~
再說一次，這裡沒有人在幫Vos抓藥啦
鬼島的島民恐怕都不夠格
只是..
我也對那11cm的龍頭及前推的座墊覺得怪異及不解
於是提出猜測
我是都用問句啦
因為我也很想知道為什麼...
希望丟塊磚，看能不能引出金玉良言
但只引來一群弒血的豺狼虎豹，帶著醋酸上場潑灑
不知道您有什麼高見，也一併提出討論呀
王貞治的稻草人揮棒與喬丹的空中漫步也都與眾不同，都是顛覆教材以外的"教材"
說破了嘴也討論不出個所以然
於是...
大家都該噤聲?
一個合理、正常的168cm人類，姑且不論男女
騎上管535，配11cm的stem
其實有點違反大部份人對選車或設定的認知
就我的認知
女性，尤其是西方的女性
四肢的長度普遍較長
這意味著，軀幹長度更短一些，168cm騎到535的上管，除了手臂較長，我不太明白還有什麼原因?
我資質比較差，騎到第三部公路車才發現頭管長度對fitting的重要性
9cm到12cm的龍頭都試過
在六部車上交叉比對
當然，我不是somebody，只是nobody..
我玩得再嗨，也不能當做教材
但選手因為成績與知名度
往往會被列為準則或仿效的對象
我一開始說過
搞不好人家是萬中選一的武學奇才
適合她的設定
不見得適合其它人
所以...
沒有討論的價值?
還是這裡沒有人有資格討論?
這是結論?
又找到一張圖，第一名的Vos與第三名的Olga Zabelinskaya(175cm)正在衝刺...
要不要評評這兩位的姿勢有何異同?(當然評不出個屁，因為沒有Zabelinskaya的bike specification)
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根據GIANT的幾何, XS 與S號的座管角差異(74.5 與73.5)
假設VOS坐墊到BB長度為70cm, 這1度的差異, 用三角函數換算一下
大概差1.2CM, 也就是如果VOS 換騎XS號的話, 坐墊會比S號往後退1.2公分左右
這視覺上, 看起來會比較正常, (不過還是偏前推)
照上面的算法,只要能找到12.2CM的龍頭, (或是12CM VOS能接受)
VOS都能騎, 不過就是個人偏好而已, XS要加1.5CM墊片喔...
這樣就能符合VOS的坐艙空間設定
168騎S很怪嗎? 用11CM的龍頭很怪嗎? 那新城辛也也是騎535上管, 12CM龍頭怎麼說?!
FITTING的原意, 就是適合自己的設定, 同時滿足最大POWER及不易受傷的原則
VOS騎姿看起來比較往前靠, 就代表她這樣POWER最大, 照目前市售車
坐管角大都在73~74,5來看, 她不管換騎那一台, 坐墊看起來都是往前推很多
話說回來, VOS可以騎S號, 他也可以騎M號, 只是頭碗比S號會更高1.5CM,
坐墊看起來"更往前推0.5CM左右", 龍頭用9~9.5CM左右
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