<開箱> 2013 Giant TCR Advanced 2

跨長85cm 身高 180cm 提供您參考了


milleran wrote:
請問樓主身高&跨下長...(恕刪)
HHX wrote:
現在的105也不是當年的105,應該也進步了,搞不好和當年挖地瓜差不多。


話是沒錯,但是手感還是有差,而且也代表挖地瓜一起進步(SS短腿後變可以直上30T);如果硬要用105套件,那何不直接取消ADV2版本,繼續使用ADV3來販售,只能說型號的制定有混淆視聽之嫌
totoroya wrote:
話是沒錯,但是手感還...(恕刪)


主要原因,今年Giant的變速系統全面採用S家的,歐美的市場反映二級車架adv 0配Shimano Ultegra Di2即可,全球ADV這一級的全面簡化為0、1、2,Giant今年的做法是每個級別的車架採兩種級別的變速系統即可,因為全球的景氣能見度真的很低
ivancycletw wrote:
這條比原廠附的好, 全部鐵氟龍材質


如果沒記錯的話,adv系列外管配的是7900等級 sis sp-41的,
應該不會比你後來換的這條掛捷安特牌的外管差吧,
內線的話,黑色鐵氟龍和不鏽鋼線比較起來,可能差不多,另有一種奈米晶鑽會更滑溜,不過價格高很多,
你的前變有保留微調螺絲(火箭筒),有些人重走線兩顆都會拿掉,見仁見智,留下前變的,多了微調的空間,犧牲一點點美觀..
座管有裁一些掉嗎,因為看你的座管沒有拉多高,萬一不小心凳太大力,座管有可能會插到立管。

謝謝分享牽新車的喜悅。

fhill12 wrote:
如果來個銷光黑應該會...(恕刪)
我記得2012年以前都是ADV0,1是1K車架ADV0配1級變速ADV1配2級變速,ADV2,3是3K車架2配2級變速3配3級變速,0,1配同等級輪組2,3配同等級輪組,2012年前大致是這樣區分13年式的ADV2就是2012以前的ADV3
2013至於怎麼分就.........
yeushiuan wrote:




13年ADV2=12年ADV3,不論變速輪組還是定價都是一樣的
不過官網上重量少了0.2kg,不知道是差在哪邊...(恕刪)

11年起就開始偷料了,
看看10年的ADV配全套挖地瓜
或是ADV SL 配SRAM RED+跑0
就知道被偷多少去了
只能說塗裝升級,變速降級,變相漲價

welltake wrote:
11年起就開始偷料了...(恕刪)

感覺車架水準較前代有所提升
我的是09年ADV2
當年不少車架烤漆方面小狀況
即使配了挖地瓜還是心酸酸


介版發問"
請問P-SL1輪組順暢嗎?
可以匹配跑5等級嗎?
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11/19我也簽一台


省十倍耗材舘 wrote:
介版發問"
請問P-...(恕刪)



說實在……輪組至少要到跑3

跑3以下的輪組其實各廠牌都差不到那去……原廠輪先用就好

等到預算足夠再換,不要花了幾千元卻感受不到升級
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