S-works Venge vs. Pinarello Dogma 65.1 vs. Cervelo S5???

剛把VENGE賣了的人表示,這三台還是選狗媽媽吧,VENGE真心不好騎。。
是S-works版本的?
怎樣的不好騎?

折騰黨黨魁 wrote:
剛把VENGE賣了的...(恕刪)


想問一下大大,Venge你騎過嗎?

我是踩S-Works Venge的,沒聽說有不好騎這回事吧!
因我自己是70%平路,只有30%騎山路的!
因車子設計是給平路專用的車架呀! 所以上斜上山傳遞力量沒有給Tarmac好~
就是因為車架特硬,所以平路傳送力量的感應做的不錯呀!
crazysexycool wrote:
看了bikeradar, pleoton 幾個網站的評論
都把PINARELLO的不對稱造型捧得超高,VENGE的速度沒有疑問,只是不知道兩個相比何者阻力較少?


敗客雷達的review都很草率,三言兩語就說完了,感覺還是像置入行銷文,實在很難讓人信服

Venge的速度也許被吹捧得很高,但要是買了一些號稱空力超棒的車卻騎不快,那不就汗顏了呀...

老話一句,喜歡就好,情人眼裡出西施嘛,我覺得就算體會不出車架間的細微差異也無損騎車的樂趣,和音響或品酒來相比,騎公路車實在簡單多了,有腿力就有速度,沒腿力還可比財力啊,兩者皆無還是可以打嘴砲聊車經哩,哈哈!

我投Cervelo一票好了,但是我想要的是30萬的那支Rca...

givemelightbike wrote:
敗客雷達的revie...(恕刪)


在下覺得Scott新Addict可比RCa啊(應該沒有人不知道RCa fork是大陸製吧?)

chisaihana wrote:
在下覺得Scott新...(恕刪)


那我選Rca,前叉換成THM Scapula(made in Germany)好了!

Addict整支都是MIC的,不過價錢也平民一點啦...
回這位大大,本人沒騎過不會在亂說的~
SW VENGE騎了半年,每個星期400KM左右訓練量~
對比過兩台車后感受是,同樣是死顛的路感,65.1的剛性不是VENGE能比的,雖然VENGE在逆風情況下比較平順,不過操控過於笨重的感覺,但是論操控和加速抽車的感覺還是65.1更好~
Venge不好騎啦,大家都快去買Dogma 65.1...
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
每一個人的感覺不一樣呀!所以還是看感觀!
dogma原廠說今年再漲6000元
還在等什麼
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