如果確認是SORA ST-3400那他沒騙人,

SORA ST-3400的確是9速

SORA ST-3300才是8速的(小的目前用的)

SORA ST-3500也是9速,不過退檔有進化,不再是下把搆不到的小耳朵

SORA ST-3300跟SORA ST-3400外觀最大差別是有無檔位視窗


kqpmco wrote:
他說這顆後變其實是7還是8速的 原本的賣家硬撐上9速
你是指原先的改成九速還是你買了SORA ST-3400賣家說這是九速
kqpmco wrote:
我前變也是三盤 最大...(恕刪)



我就是樓上大大的朋友...他是說成車上的後變是shimano tx 35 是適用7.8速的後變 我們是買9速板本 可是賣家卻用這顆調整成9速 導致很不順 但前提是因為改了煞變把才造成不順會跳齒 改之前很順暢

我是騎樓上大大有po過的laux那台
我也差不多騎了1600才換車
錄錄續續改了不少...
至於我朋友說的零件問題!
關於輪組方面 交車時 就有輪框上下擺動 當我把那台車當運動工具 山路平路抽車樣樣來 在400公里左右 花鼓會有異音 經拆解判定 花鼓應該是變形了.....還有bb問題 4方孔是不太耐用的..
到頭來改東改西 又可以在買一台了

所以最近牽了一台新車!

如果想試試公路車的感覺 我非常推薦!

當我剛牽時 就直接把他當做運動車輛!

所以 買來就盡量踩 雖然沒辦法買到頂好的車 但是沒這台絕對不會知道好車的好...

ˋ這種車 照樣上136 中興嶺 白毛山...

Ps其實並沒有那麼不勘啦 最重要還是兩條腿~煞車皮建議一定要換掉 座墊的話沒有不適ok啊 如果對公路車有興趣 在存錢買新車!當通勤用的話一定好用 往日想改煞變把 我應該是不要叫你浪費錢 但是當時我也是非常想改 體驗變把的FU 反正都是經驗 呵呵!
祝你牽車愉快
原來是9速版本.........

是說那店家還真厲害shimano tx 35 可以硬上9速(超神)

9速價格約上萬元硬不給甩把(更神)

非常認同你最後的觀點

枔楓 wrote:
他是說成車上的後變是shimano tx 35 是適用7.8速的後變 我們是買9速板本 可是賣家卻用這顆調整成9速 導致很不順 但前提是因為改了煞變把才造成不順會跳齒 改之前很順暢

Ps其實並沒有那麼不勘啦 最重要還是兩條腿~煞車皮建議一定要換掉 座墊的話沒有不適ok啊 如果對公路車有興趣 在存錢買新車!
當時買8800....但是沒有變把 也不是像是rb660那種變速方式 賣家用微轉平把 的變速把
另我不解的是 賣家為了省成本 可以把7速後變調成9速 還可以很準(前提是沒改 變把)...明明後變行程不夠 真的怪...



kqpmco wrote:
我前變也是三盤 最大...(恕刪)


抱歉齁 國文很差 希望各位不要介意

kqpmco wrote:
因為剛踏入公路車的世界所以很多都不了解...小時候騎的腳踏車現在都還沒壞過....(恕刪)


其實有時候不是沒壞
而是壞了也不知道...
因為腳踏車這東西 有些東西壞了還是可以硬騎的
只是每個人的敏感度或接受度不一樣
就像BB壞了 曲柄還是能轉 只是會不順或是卡卡而已

就像有些人可以開著破胎的車從台中開到台南而沒知覺(不誇張,就是在下的母親)
而我在開車只要其中一輪胎壓偏低 卡到小石頭都能感覺得出來
呵呵~

這就是他們厲害的地方

話說 tx 35 01上有一位大大用SHIMANO 2300 煞變把

可以成功8速正確變速,改裝車為美利達r901

tx 35好處除了便宜還有就是能上34t大飛輪

一度讓我也有把sora短腿後變換裝的衝動

最後還是決定先把原本雙盤52-42t大盤改成52-42-30t三盤


枔楓 wrote:
另我不解的是 賣家為了省成本 可以把7速後變調成9速 還可以很準(前提是沒改 變把)...明明後變行程不夠 真的怪...
我個人也是用tx35改 sunrace r90變把...但是9速跳齒跳到亂七八糟...
所以把線拉緊 變成8速了...也就是說11t跳不下來 ~變成8速車 但是這樣檔檔準~呵呵
你好~請問換煞車皮的話有建議換多少價位的或者什麼型號的嗎?
我個人新車是用 原廠 sram的 swiss stop 我覺得還不錯用 力道很夠 但可能小貴 在拍賣上一車份 大約500~600(但我沒找到含坐的)

01上的大大 也有推 KOOLSTOP VANSTOP 這兩款我都想試試~(這應該都有出含坐的)

你的夾器應該不能抽皮吧 記的要買含坐的...
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