Lightweight 車架是台灣哪一家代工的?


團圓嚕 wrote:
請問台灣代工的賴威車...(恕刪)


請去他們的FB粉絲團詢問 “Lightweight Taiwan”
代工當然肯定台灣的製造啦~~~
可是台灣還是需要品牌才能拉高毛利啦~~~
Giant
Merida
做的不錯
希望能再加油

poteyu wrote:
如果對自行車產業有熟...(恕刪)

團圓嚕 wrote:
請問台灣代工的賴威車...(恕刪)

我剛好問過了,已經開始供貨了
他們說各地掛的ORBEA車店,也代理Lightweight
就可以買到(或訂貨)

Wesley Hsu wrote:
問題不是代工廠技術,而是品管跟製造過程
今天Lightweight找了台灣某家工廠製造車架
該工廠一定會了滿足Lightweight要求的條件,傾出全力打造最優秀的車架
哪天該工廠也自己跳出來生產自己車架,為了降低成本,大量生產,做出來的車架一定跟當初幫Lightweight製造的差很多(恕刪)


沒錯

像之前還在製造業

出給不同國別的貨 會有不一樣的標準

老闆開會還特地規定

要求高的國別 先自行去跟別人借 算是整個部門最新最好的游標先量一次 再送品管上3D測量機再驗一次

要求低的國別 自己隨便拿支游標量一量就打包出貨了
一年多前的文又浮起來了,但是樓主的問題還是沒人講出答案。
LW.LV
都是精品銷售
產地是哪.代工是誰~根本不重要吧
重要的是~有錢買回家就好
唯一確認代工廠.在地球內就對了.謝謝

silver mondeo wrote:
Bikeradar ...(恕刪)


算了吧,我看最多只出個設計圖,他們那有什麼本事教台灣人或是台商做車架..

估計出廠價US$350吧!LOGO比較值錢啦,台灣消費者多數只看這個吧..

Harry0899 wrote:
算了吧,我看最多只出...(恕刪)


依它量少 要開專用模具 碳砂用高規的 又是台灣人工

OEM最少也要US 550起跳
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

afu1999 wrote:
依它量少 要開專用模...(恕刪)


當然是專用模,LIGHTWEIGHT不會用人家的公模,纖維大概用到T1000級的,但是要是FOB價格能超過US$450,我倒是意外,畢竟現在大陸貨,包括所謂的歐美名牌,車架出廠價,含前叉,鮮有超過US$300的..

Harry0899 wrote:
當然是專用模,LIG...(恕刪)

看你發言內容,有點內行
但又不是真的那麼內行.....
如果你沒有經手這個代工訂單,就不要用你的猜測,去貶低別人的品牌價值
拿你的經驗硬去套在別人身上,不是用明朝劍斬清朝官嗎?

現在高檔的代工廠,FOB價格還高於你說的兩倍以上
製程工法,模具設計,材料(pre preg工法,resin的來源),QC的制度,全部都跟成本有關
You paid for what you got, 是我們這個行業一個很普遍的常識

我個人不是崇洋,但是接觸過的幾個高階國際品牌,都是有兩把刷子
不像你說的這樣隨便出個設計圖而已
會這樣做的,是什麼等級的產品市場定位你也很清楚,還刻意這樣寫出來誤導別人.....居心叵測
把別人品牌說成這樣.....您有本事倒是創個品牌來為國爭光啊?
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