碳纖維板輪open框知識分享

在台灣,就算有下武嶺不燒框的碳纖維框(管胎版)
也不一定會有人買單
框體不喜歡啦,圖裝不喜歡啦,花鼓不好用啦,棘輪聲不夠響亮啦
我觀察到的是,亂買裝備的人很多,但認真騎車的人很少
沒有不會燒框、爆框的碳板輪!

但真的有可以煞不壞碳板輪的技巧。

碳板輪需要相當好的煞車技巧,因為相對鋁框,碳板輪就是不耐高溫!

但能在這種有限制的條件下,如果能認真練習,可以練成更高階的碳板輪煞車技巧!

練成之後,不論對鋁框或碳框的安全性都能大大增加!

市面有碳板輪已經有一段時間了,將來也還是會有!

練習更好的煞車技巧是一定要的!何不試試呢?

許多「絕不」試open碳板輪的大大們,我佩服你們對安全的堅持!

但請相信還是有許多人可以利用專屬的碳板煞車技巧,安全且有效的使用open碳輪!

鋁框絕對比碳框安全這一點我也不會懷疑!

但我更相信「更好」的煞車技巧,還是可以很安全的使用open碳板輪!

相對鋁框,open碳板輪就是絕對的輕量!

相對管胎板輪,open碳板輪就是不比賽的人和長途旅行最佳選擇!

open全碳板輪並不是那麼不堪!



mpz10whale wrote:
相對鋁框,open碳板輪就是絕對的輕量!
..(恕刪)


open碳板輪輕量?
為什麼我看起來都不輕??
http://farsports.com/product/detail.php/id-142.html

我今年一月入手這一組!

38mm高 20.5mm 寬! 實測1260g! 輕不少吧!

騎到現在快5000公里了!山路佔一半!相當滿意!


wayne1739 wrote:
open碳板輪輕量?...(恕刪)

wayne1739 wrote:
open碳板輪輕量?...(恕刪)


也是有輕量的拉...Madfiber open大概12xxg。

但大部分的open板輪是都比同款管胎版重倒是真的。

程一田 wrote:
在台灣,就算有下武嶺...(恕刪)


「亂買裝備的人很多,但認真騎車的人很少」!
大大觀察入微,
雖然言之有理但有閒錢還是怕發霉趕快花了,
這就是01存在的目的。
洋芋片輪就別提它了....







單邊完全剝離的狀態...
挖洗"山姆叔叔"啦...

山姆叔叔3746 wrote:
洋芋片輪就別提它了....(恕刪)


山姆總是可以接到許多奇特的案子,真是厲害,可加個中間名變成山姆-柯南!

山姆叔叔3746 wrote:
洋芋片輪就別提它了....(恕刪)


好誇張阿 原來大象輪的OPEN框 裡面是鋁的?(還是光線的關係??) 還以為是全碳

但居然能這麼輕.......

品質濫成這樣 難怪會倒閉
請問那跟剎車用的膠塊有直接影響嗎?
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