試騎後還是難抉擇TCR, Defy, Gusto

jaguarr · 2014-08-10T15:42:02+08:00

目前騎的是捷安特的Revel，一年半前買的，練了一年，去環島。環島回來，決定換公路車。一開始只有考慮Giant 2015 AD2 和 2015 Defy AD2，但因為從沒騎過，所以去了捷安特店租了2013年的TCR2，想這一台感覺應該跟TCR AD2差不多。騎的感覺是:1. 方向盤好難轉，有點像是慣性太好，所以不靈活。但也不曉得是不是因為車舊的關係?2. 用同樣的腳力，速度比登山車快太多3. 沒想像中的震，不過可能是因為我騎河濱的關係4. 騎了一小時，手虎口處不舒服Defy AD2則是上星期參加關渡的試乘會接觸到。感覺是:1. 方向盤不像TCR那麼難轉2. 沒有感覺比TCR特別舒適，可能是因為兩台都沒騎超過一小時的關係3. 爬坡蠻好爬的上星期再次路過大稻埕碼頭，向Gusto租了一台RCR2.2。感覺是:1. 方向盤好轉2. 加速好快，可能是因為輕3. 手把非常舒適，虎口處是軟的4. 車子實在超輕(優點)，每次遇人行道要抬車，一施力，車子都要飛起來了5. 低於7公斤，又4萬出頭而以如果單純以試騎感受來說，Gusto最好，但是因為怕之後維修麻煩，Gusto的評價也沒捷安特好，所以只好暫時放棄。因為從來沒騎過公路車，又決定買碳車，一台要五萬，希望謹慎些。所以看了很多文章，去過大約七家捷安特，問了很多問題，歸納出以下結論，不知是否正確:1. TCR雖然加速比Defy快，極速是一樣的，但距離相同(如100公里)，TCR還是可以在較短的時間內完成。2. TCR比Defy還容易爬坡，雖然非職業選手感覺不太出來，但同上，距離相同TCR需花時間較短。3. Defy比TCR還舒適，但要騎半天以上才會有感覺現在說出我的需求，請有經驗的幫忙解惑:當初想買公路車的原因就是在環島時，一直被公路車友超過。心裡想，同樣的時間、體力，他們可以去的地方、看的景點比我多好多。平時下午騎車，是很賣力騎，想在時間內完成一定距離的那種類型，所以一直覺的速度不夠快。之後應該是河濱、山路各一半，以後可能再次環島，所以這樣的需求，想要快，又想要環島，是該選擇TCR AD2還是Defy AD2? 還是該考慮Gusto或是2015 Propel AD2?

京鶴

22分

31樓

京鶴

個人積分：22分

文章編號：51591066

gg1104 wrote:
之前有01車友說他平...(恕刪)

平路65公里我不相信

有時候我都不知道這裡是公路車區還是吹牛區了

要吹牛也貼張圖來看看

上面是我這弱腳的我最高速是下坡比起最高速我比較在意自已的平均速度

roy50270

11分

32樓

roy50270

個人積分：11分

文章編號：51593321

速度45km/h 10分鐘夠強了
今年環法黃衫的Nibali在第二站
最後兩公里以均速49km/h衝刺
不過他才撐了兩分半而已
而且他前半段可能還有人擋風

依照您的數據
你可以以45km/h的速度衝7.5公里
這平均功率絕對超過400瓦

建議不要騎公路車了
台灣目前計時賽國手大概就是這個均速
不過他們是騎計時車風阻較小
所以建議您可以換騎計時車去為國爭光