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HHX wrote:
台灣這幾年騎腳踏車的...(恕刪)
一窩峰是指2004—2009那段單車熱，目前單車運動已經算是成熟期。
而且騎的出色的，也應該已經騎車資歷有十年了吧？
像台中不落三，總爬升快1000m，距離73公里，很多人在早上11點就完成。
看他們的體力，不像是臨時抱佛腳。應該是累積10年功力。
另外，大家會以為一窩峰的馬拉松很簡單，其實滿難的，初學者跑個5公里就可能喘噓噓。
發展歷史最久的，應該是棒球、網球、羽球，滿多老球皮都打了20—40年。
只是，球類技術門檻高，即使手拿最頂級的8000元球具，也不一定打的到球。
然而，單車即使是名車，騎拜訪日月潭100公里、總爬升1200，也是不免流汗，也是要用腳踩。
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另外也回一下Ocean大
1.彎把公路車不見得完全是競技型,有些長途旅行車也配備彎把,彎把車可以減低風阻進而在逆風時更省力是肯定的,尤其時速25以上的話,減低風阻的效果會比你騎時速15公里時的感覺差非常非常多(我指握下把啦),至於是不是世界第一我就不知道,但我在澳洲看到郊區幾乎都是公路車的天下,路又大又直當然要享受一下速度感,反倒是台灣有個奇特現象就是登山車滿街跑,除了早些年流行過越野機車跟越野腳踏車的關係,造成通勤車也配巧克力胎這種怪配置外,還有大概就是反映台灣的道路有如另類越野賽道的關係
2.為了速度虐待自己我就不敢說,長途騎乘的時候如果騎公路車跟越野登山車,哪個比較虐待自己,建議可以親身體會一下
3.很明顯是歧視花錢買裝備的玩家,就像打羽球,拍子文具店99塊就買的到了幹嘛買一隻五六千的,跑步穿個汗衫就可以了幹嘛買背心買排汗衣。買了就是為了爽度,還有就是不可否認的有一定的效果,你可以每天去跑操場然後嘲笑其他花錢運動的人,問題是人家花了錢投入,獲得的運動樂趣比你多啊大俠~
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ocean6570 wrote:
原來一般人對自行車界...(恕刪)
提出問題是沒關係
有問題的是你提出問題的陳述方式讓人不敢恭維
我想一般人的修養不致於用這種口氣提問
且端看依你提出問題的敘述，可以得知你對自行車有很大的成見
但我還是認真的回答你的問題
畢竟騎自行車的朋友修養都很好
第一：公路車並非競技用，公路車的設計出發點是針對平面道路，就像一般人不會開房車去越野。
而你的競技一詞我也認為你是用錯了，競技是在規定的場合配合制訂出來的規則，
並有特定人士參與，並且有受訓並為合格的裁判在場，滿足一切條件才能稱為競技
另外你提出的公路車使用度是世界之冠，我只能用以管窺天，以厘測海來回應你。
(因為你只想以你所見來涵蓋全部)
第二：公路車是以平面道路為主
輪胎細而窄可以讓速度容易維持並節省體力的支出
(就像有在慢跑的人會穿輕量又透氣的慢跑鞋而不是穿厚重又防水的登山鞋)
座墊硬度高，是因為公路車騎乘的里程大多都是長距離，
硬度高的座墊可以支撐起使用者的骨盆與脊椎，讓你在一趟一段長時間行程中
保護你的身體，不會產生運動傷害或過度不舒服的感覺。
所以這不是自虐，是在自我保護。
第三：運動配件是為了讓使用者感到舒適並增加使用的效率及健康安全
安全帽我就不想多說了，你騎機車不帶安全帽？！開車不繫安全帶？！
自行車衣可以讓汗水快速排除，並且可收納零星物品。
自行車褲同樣是讓汗水加速排除外，內部的減壓襯墊可以保護你的鼠蹊部，
及私密部味的清潔衛生，並且讓使用者的雙腿內側不因頻繁摩擦而破皮。
手套則有防滑擦拭汗水及減少手掌承受之壓力。
碼表則是記錄使用數據里程
一是提醒使用者你的自行車該保養
二是讓使用者提升自我能力的依據
所以請不要用錯誤的觀念來看待事物，不仔細用大腦思考還要表現出大驚小怪的一面，
發問這種讓人覺得幼稚又好笑的問題，你有滿１５歲了嗎？！
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