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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有版上前輩拿知名品牌全碳碳纖板輪當做日常騎乘的輪組嗎 ??

112分

31樓

個人積分：112分

文章編號：53318958

偶身邊有一位長輩也遇上同樣問題.他多半單騎
後來跟車隊出去後.他說把煞車重調.改變煞車習慣後就沒出問題了

東西買來就是要用.不然是拿來保值嗎-_-

603分

32樓

個人積分：603分

文章編號：53319589

我沒用過板輪，所以不能給版大任何建議！
不過，我比較好騎版大這種騎法，一個月1300KM.
兩個月下來瘦了幾kg？？

怨念聚合體

14342分

33樓

怨念聚合體

個人積分：14342分

文章編號：53320319

ROLEX19710820 wrote:
連輪組廠牌都不知道 ...(恕刪)

燒框與爆框跟輪組品質本就不是絕對關聯
兩次故障也非同一問題，更加沒有關聯性

軒說的都對

8分

34樓

軒說的都對

個人積分：8分

文章編號：53323072

08年買的BORA 騎到現在保養1次沒出過狀況
挺好奇你所說的輪組 ^^

svmax78

355分

35樓

個人積分：355分

文章編號：53323919

店家的推託之詞罷了，碳板沒那麼不堪，

我從來不點煞，如果你了解燒框的原因，

不點煞也不會燒框，切記，不要長時間讓煞車皮

接觸框體，就能避免燒框，點煞是一個方式，

但太累又太麻煩，用力煞降低速度後，避開障礙物

繼續前進，我想請問各位，當你遇到緊急狀況時，

還有時間點煞嗎？一定都是用力煞吧，那有因此燒框嗎？

我覺得，以現在的技術，只要不是持續按著煞車，

要燒框真的不容易，當然，爛框除外!

建議你先檢視自己的煞車方式，然後繼續騎，

沒有什麼不能拿來通勤練習的道理，再燒，

跟店家說貼錢換其他牌子，不然就一直騎一直出保，

保固期到賣掉換牌子

13分

36樓

個人積分：13分

文章編號：53324128

抱歉偏題一下

如果目的是減肥的話
還是用重的輪組比較好吧

就算用普通輪組
通勤15公里如果是平路+市區走停根本沒有運動到
我懷疑心跳連130都上不到

dekajo

2203分

37樓

個人積分：2203分

文章編號：53324246

混混界的Tony Stark wrote:
小弟最近幫愛車買了一...(恕刪)

做輪組的廠商還怕客戶買回家拼命騎

那就乾脆不要做輪組收起來

換開藝術品專賣店

因為只能看不能騎上路

笑死人

2分

38樓

個人積分：2分

文章編號：53324692

上下班
使用Vision VT40
目前頭好壯壯

233分

39樓

個人積分：233分

文章編號：53324913

不能同意你更多！

有限制的碳框煞車，需要更佳的煞車技巧，熟練後，真的連鋁框都能達到最佳的煞車效果！

這樣舉例，鋁框就像現在的車配性能很好的abs，而碳框則是必需靠人工的abs，但練成後

不論哪種車，都可以用最有效，也最安全的方式煞車。

Soulless wrote:
小弟還不算大字輩
但...(恕刪)

298分

40樓

個人積分：298分

文章編號：53325483

我朋友換上LW之後,就沒拆下來過,R-SYS和CORIMA冰起來好幾年沒用了.

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