高價、平價公路車等級差別，差距真的很大嗎。

mobilefeng

28分

31樓

mobilefeng

個人積分：28分

文章編號：55661079

JACK444 wrote:
我朋友說單車等級有差，我的問題是差距真的會這麼大嗎...(恕刪)

舉個爬山的例子~
若去爬陽明山，穿什麼衣服都可以爬上去，
若下雨天，穿雨衣或GORE-TEX，
身體的濕黏、乾爽還是要靠衣服裝配決定你爬山的爽度。

重點是爽度有差，
若你真的這麼想敗家，
可以先升級好一點的輪組~差異就很大，
日後若再升級車架，輪組還是可以繼續使用。

giobling

537分

32樓

giobling

個人積分：537分

文章編號：55661729

我覺得可以找個專家
幫你調個最適合你的姿勢、找到適合你的輪組先

Finn168

338分

33樓

Finn168

個人積分：338分

文章編號：55661732

我覺得3,5萬的車就很夠用了,

再換個萬元左右的台製輪組,

換好一點的外胎,

最重要的就是要練腿力和心肺.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
錢很多的話就買高價車吧,
反正賺錢就是要花的嘛!

tourcura

6000分

34樓

tourcura

個人積分：6000分

文章編號：55662441

JACK444 wrote:
最近去比三鐵，在騎...(恕刪)

首先恭喜你能完賽，但是想要在比賽中得名次‧需要更進一步的鍛鍊，個人覺得光周末這樣練是不夠的‧

也許在現場可以跟得名次的人討教一下，對方花多少時間訓練‧相信你就有答案了‧

之前有參加一個車隊活動，裡面有個人是體育系的，騎登山車‧但是可以跟公路車不相上下‧你說車子很重要嗎?坦白講人更重要‧

怨念聚合體

14714分

35樓

怨念聚合體

個人積分：14714分

文章編號：55662590

競技車，與通勤娛樂車的性能差很多
不過說再多你也沒辦法體會
你有在跑自行車活動應該有認識一些車友吧，約出來請他們讓你換車騎一下就知道了
還是看你住哪個縣市報一下，直接在這樓約

約的時候雙方要先弄清楚規則
公路車是很精密的競技工具，設定很專屬性，所以換騎可能需要做調整，這要先跟對方確認
某些人也可能把車當成小老婆，換騎前要先徵求同意，別搞突襲一屁股就坐上去

B50651

34分

36樓

B50651

個人積分：34分

文章編號：55662631

發動機性能是主因

即使擁有P5、TM01
沒有強壯的腿也是得物無所用

S.C.I.製造機

1分

37樓

S.C.I.製造機

個人積分：1分

文章編號：55662668

原則上車架幾何與尺寸O.K.,
剩下輪組了!
建議喜歡自己愛駒,
最後您會發現最常騎的是第一台!

speedihi

193分

38樓

speedihi

個人積分：193分

文章編號：55662720

這種月經文真是幾個月就要看一次

腿力才是王道，人最重要...巴拉巴拉

我當然知道人最重要，但器材能提升人的表現也是事實

實力=科學化的訓練加上好的器材

別在那鄉愿了，人家都上太空了，你還在殺豬公

還在那邊誰誰誰騎登山車怎樣，誰誰誰騎淑女車又怎樣

你怎麼不提供一台公路車給他們，看結果會怎樣?

那些器材無用論者，騎的還不是公路車