最近不斷下雨,練習台也騎到悶了,就忍不住又敗家了,上來跟大家分享一下TRIGON 一體式手把,白黑紅的配色跟我車架很搭還換了ULTEGRA的夾器也是為了搭配車身敗入的720 RIDER C8 太陽眼鏡可拆下來的碳纖碼表座一體式的巃頭造型
訂了好久終於才到貨的椅子:Specialized toupe team 143黑紅版。市面上這張椅子大多是130的版本,我試坐過,對骨盆比較大的我來說,非常之難做,因為坐骨得不到支撐,所以特地請老闆幫我訂了143的版本。PS.最大有大到156喔228那天已經經過了迴龍到苗栗大湖來回超過200公里的騎乘測試,加上昨天的北海岸14X公里測試個人認為是稱不上多舒適,但是堪坐,已經超出我對他的期望了(這張算的上市出名的貴又不夠好坐,但是我就是愛她的好看阿@@)手賤加上敗家腦殘又順變換了同廠牌的簍空田矽膠座管請認明S標記同場加映SIGMA 1606 DTS 無線含迴轉速馬錶碼錶迴轉速感測器時速感測器全車照
我換的是CT盤沒錯,其實他一開始就配TRUMATIVE的CT盤給我,不過一個月後BB就讓我騎壞了送回去申請保固了,到 現在還是沒消沒息的@@。很多坡以我目前的腳力我還是寧可用34對25然後拉高迴轉速和偶爾立姿騎乘讓肌肉休息上去,不然我其實很想用DURA ACE的大盤(其它的部份道不會想攻頂),上次騎別人的車,踩起來好硬,感覺很棒。我這款CARBON PRO的CT盤個人是不建議入手啦(市面上應該也不多了),騎到現在已經覺得盤和腿太軟了(是很輕沒錯),現行的K-FORCE和SLK應該是沒有這個問題,要不然換原廠的也不錯。