請問要買一台車,車架大小是不是過大就是過小?


andeschau wrote:
不打緊我只是看普遍...(恕刪)


就事論事,舉閃電的例子只是要告訴你,

不是167騎374,177就沒辦法騎374。

如果要談各車廠的設計概念,請另開一個主題。

回到這個例子,要驗證很簡單,

樓主fitting時拍張側片照上來就知道了,

我也希望樓主不要選錯大小,希望我的預測是錯的。

大大您好:

我到 http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp 這個網站。自已做了一下Fitting

這張圖是我要買的車的車架幾和

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下面是我Fitting的結果及 車架說明對照圖





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這Fitting的結果讓我不太明白。

它測出來的結果。適合我的 水平上管長度

top tube length
44.7 - 46.7 cm

再看我要買的那對照表 連最小的那台 S/510 他的水平上管都 51.5還太大???


請問大大我是不是哪裡搞錯了呢?


更正我搞錯選項了,我選到 場地車的那個

我改選 road就對了,資料如下

Top Tube Length 54.5 - 54.9 Cm
Seat Tube Range CC 53.6 - 54.2 Cm
Seat Tube Range CT 55.3 - 55.8 Cm
Stem Length 10.1 - 10.7 Cm
BB Saddle Position 74.2 - 76.2 Cm
Saddle Handlebar 53 - 53.6 Cm
Saddle Setback 4.6 - 5 Cm
Seatpost Type Not Setback


m2263 wrote:
M/480的 水平上...(恕刪)
美麗與智慧並重.英雄和俠義的化身
palada wrote:
大大您好:我到 http...(恕刪)


Answer:

你身高高我7~7.5 cm, Sternal Notch 145cm 合理的比我高約4~5 cm,

胯高和我差不多 (81, 82),(上半身約大我4~5cm)

其他數據(手長)也看起來似乎OK不少於我。


我多年前用這軟體 fit 出 effective top tube length範圍是可以到53.5 (= Giant S),

才敢去買Colnago Extreme c Jet 水平車架(有現貨,否則訂要等半年以上)。

(這也是我推測你可到Giant的 M (約550) (= Aster L)的原因)



你fit 出effective top tube length是44.7~46.7,我是覺得不可思議,

連Giant的 TCR1 XS (約51.5)都不到!



再試看看單位等是否輸入錯,

其他(柔軟度, etc)是否輸入錯,


另外不是有人說Aster有幫人做fitting,請他們幫你看看。

palada wrote:
大大您好:我到 http...(恕刪)


BB Saddle Position 74.2 - 76.2 Cm
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This may be a little bit too high for your 81 inseam.

81*0.886 = 71.7.




由於我不熟悉http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp 這個網站的操作。

我選錯選項了,選成 Triathlon這個好像是 鐵人三項車 還是 場地車 的設定選項

後來改選 Road一個馬路的圖案,應該就是指 公路車 這個選項出來的資訊應該就是正確的。



對照上面的結果 Top Tube Length 54.5 ~ 54.9 cm

再對照下面這張圖是我要買的車的車架幾和,


L/510 這個型號是最接近Fitting出來的結果的車架
水平上管長度 550mm = 55cm

所以選 L/510這車架應該就是沒錯的。


很感謝版上的網友們熱心的回覆,好多網友分析的真的很詳細,再次感謝大家了

m2263 wrote:
Answer:你身高...(恕刪)
美麗與智慧並重.英雄和俠義的化身

palada wrote:
由於我不熟悉http...(恕刪)

你的大腿骨量法?
palada wrote:
由於我不熟悉http...(恕刪)



如果Aster的官方B量法是在車架頭管上面,如它的圖所示,

那它的有效上管還會比其他廠家的量法長一些,因為立管有角度的後延伸。


其他廠家都是從頭管正上方中心點(如Aster H 的起點)量起,

水平拉到座管會比它Aster的B還短一些(即小於550,可能只有545),所以車架更會落在fitting的範圍內!



恭喜,應是正確的車架,其它有很多可以微調(ex. 3mm內)

如saddle中心以坐管延伸線前後移一點點(千萬不要移太多破壞美觀,

stem 10 or 11 來搭配,

handlebar的上下角度和煞變把位置(希望不要設成垂頭喪氣型!),

BB-Saddle應不用那麽高。



期待你的開箱文。



PS, 同一身高,選車架,對 下半身(Inseam)/上半身 比例不同的人,

有效上管長度可說是最重要的因素! (當然前提是,對腿短身長的比例的人,裝上輪胎後,站立在上管上時,不能去卡到!)

m2263 大說的沒錯,上管離地高度也是重點
45cm 官網標示 S,但實際車架上貼 XS
若我用車架上貼的尺寸去思維,而往上跳一尺寸的話
上管 OK,但應該停車時往下跳會去撞到蛋 .......
或許是腿太短了吧 ...
(雙腳掌距離 30 公分去量測的跨高是 78 ... 與 48cm 適合跨高起跳 78完全沒緩衝距離)
現在停車下車時,都會低頭看下上管處,然後慶幸自己車架,挑的好啊 .....
您好:
大腿骨量法就像下面這二張圖的說明一樣

坐在椅子上,背靠牆,大腿水平,小腿垂直向下

在二膝蓋的前方放一個長的尺,

再用皮尺 拉 牆到 長的尺 的邊緣

得到的長度




hjack wrote:
你的大腿骨量法?
美麗與智慧並重.英雄和俠義的化身
palada wrote:
您好:大腿骨量法就...(恕刪)

那就沒問題了!恭喜!
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