騎得上兩組都騎得上,騎不上兩組都騎不上,結果差不了幾分鐘的、結果一樣都很累。以上是沒什..建設性的說法,以下實際經驗就參考一下:我的兩組mavic輪組都分別比版大的低了一階(Elite S vs. COSMIC SLE),去年分別使用參加了武嶺盃與NS活動,扣掉不同的休息時間,結果只差3分鐘(約4.5小時)。後半段時速都在10以下拖....,沒差多少,不過SLE的刹車倒是讓我在去年惡烈天氣下,下滑到清境時安心不少。建議高興騎哪一組就騎那一組,別想太多。
beckhamert wrote:Ksyrium SL應該也不算專用的爬坡輪吧?跟SLR相差100g左右...(恕刪) 把SLR的幅條是碳幅條所減少的重量算進去, 框上的重量一輪一定不只差50g, 爬長坡一定會很有感覺, 特別是武嶺這種後半段都是陡坡, 且體力也已經7788的狀況下會更拖.
猜想01超過65Kg應該很多, 大多數人體力不夠會低估SLR有多好用, 雖然重但很好爬山一, 版大若在4小時多完賽, 你可以用帥帥的SLR, 上去拍照二, 版大若超過6小時者, 推低框三, 版大若體重低於65Kg, 對爬坡有些自信者, 用SLR四, 版大若高於75Kg, 沒爬過大山, 用低框體力夠的人SLR真的比低框快, 這不是普通的高框
mosion318 wrote:猜想01超過65Kg...(恕刪) 我預估應該會超過6小時...我體重66kg.....(最近練車瘦了2kg..不知道會不會再瘦)想要SLR帥帥拍照....好像沒這個選項
beckhamert wrote:我預估應該會超過6...(恕刪) 我了解您的想法, 誠心建議您用SLR上去吧, 累得有價值Mavic Cosmic SLRCampagnolo Neutron Ultra用SLR上去比較興奮, 但爬坡輪較輕踏, 以你的兩個輪組, SLR爬長坡不一定會差Elite大部份人看到SLR高框和重量, 會認定難爬, 不一定這裡很多人爬武嶺會下來簽車, 根本不準, 除了obasoun 兄silver mondeo 兄實在的感受是真用過SLR, 也真發揮它價值, 但他們有體力版大您沒有買錯, SLR是好輪組, 您66Kg建議SLR累不重要, 重點是夠帥練久了, 也沒這麼累, 以上
beckhamert wrote:E大指的預算是??...(恕刪) 了解 我誤會你要買輪子 抱歉 不過爬大山我還是不會騎高框SLR去重量不同 要帶到同樣速度 功率開出來一定比較高沒爆的人只是體力剛好可以負荷而已去騎好玩不講成績的就隨便沒差了要不然各家大輪組廠爬坡輪不會都做低框又輕高框又輕大概大家也知道是那些輪 通常先爆的是預算