雲豹 Rikulau 465V9 超級不銹鋼管車


leon22183 wrote:
這是戰將大大的樓.不好意思歪樓.私給您喔~


謝謝您。

戰將FIGHTER wrote:
不會啦!歡迎大家討論!我發現對於雲豹的車資訊太少,公開討論讓大家入坑!
雲豹的車我可以說都有騎過
M3騎起來是一台平穩的好車,若預算稍低,這台是cp質很高的車,緩坡可以應付陡坡有點拖
預算高點可以入手630!剛性更好!踩踏效率更好!


感謝囉。
幾天前有私訊戰將大請教,感謝回覆。
現在考慮K6,也準備去試騎。
因為我手腳較平均值少約1~2公分,上半身較長,
現有giant tcr是騎S號,lynskey sportive是M號,單速丶小徑車也都M
看了雲豹尺寸規格,覺得好難挑,
Fitting尺寸看起來好像S較適合,但用實車磪是M,
試騎後心得再報告。
問題請教:
使用K6/V9車架組,車把龍頭及座桿用鈦合金的,有人如此搭配嗎?
現有鈦車除前叉外全都是鈦材質,當然輪組不是
騎起來很舒服,且不喜歡碳纖維車,也沒有騎過,所以考慮如此搭。
前面幾樓車友若有K6心得可否也私訊供參考?
我身高173,跨高79.8
yannian wrote:
幾天前有私訊戰將大請...(恕刪)



我記得「剩騎士與只瘋車」這粉絲團有一台V9搭鈦手把、立管和座管,可以加社團去詢問看看
Mike Lee wrote:



謝謝您的回文
...(恕刪)



只看上管不準確,座管角一樣還好說,否則實際騎上去差別就很大。


得看reach 和 stack 才知道。


andeschau wrote:
只看上管不準確,座...(恕刪)


謝謝您的提醒

V9的坐管與頭管角度均為73(同TCR),現在就等台灣雲豹的試乘車了,我還是會實際試乘一下確認舒適度.
感謝戰將大的資訊,有到「剩騎士與只瘋車」討論區瀏覽相關訊息。
也有看到AndesChau大在該討論區出現。
還是以現場試實車為準,待試騎後有心得再報告。
感謝。
不好意思 借版宣傳一下

小弟先前有提到想跟台灣雲豹商借試乘車,昨天下午接到台灣雲豹客服電話,12/13~12/17之間將有1台M號V9及1台L號64鈦車送到桃園友翔讓有興趣的車友試乘,歡迎大家踴躍前往.

在這邊也感謝台灣雲豹很熱心的借了2台高單價的車款讓車友試乘~

ps.如有不符合版規,請告知並立即移除該資訊.
雲豹V9...已入坑
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5324642&p=2#66752181
Mike Lee wrote:
不好意思 借版宣傳...(恕刪)


今天試乘雲豹鈦車跟V9後陷入混亂,兩台都是好車,但荷包深度有限只能擇一。
兩台的起步、再加速及吸震的部分,個人感覺鈦車稍稍小贏,但V9的沉穩卻讓我驚艷。

幸好還有兩天的時間能讓我好好體驗一下車況並確定要哪台車~
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