請問這種輪胎是本來就沒有胎紋的嗎?

看下來之後....

怎麼沒有人提到以前F1用的都是光頭熱熔胎呢?

F1的速度很快

輪胎與地面的摩擦力愈大就會發熱

進而的輪胎的表面會軟化

就會像是有點黏住路面的感覺

增進抓地力

胎面愈寬抓地力愈強

當然這不能以現在的市售車來比

因為馬力比差很多


當然

上面所說的光頭胎是用在晴天時候的(制度還沒改之前)

下雨天還是會用有刻痕的雨胎的...

因為要排水

不然車子就會浮在水面上了


現在改為有刻痕是因為要降低車子的速度

不然現在的科技很發達

車子的速度愈來愈快

萬一發生事故後

一名辛苦栽培的車手可能就回去賣鴨蛋了



我個人是覺得腳踏車的輪胎用不用光頭胎是無所謂啦

因為用甚麼胎都一樣





只希望能夠耐用以及價錢低一點就好了






穿西裝的流氓 wrote:
怎麼沒有人提到以前F1用的都是光頭熱熔胎呢?...(恕刪)



呵呵...好像講到重點了
熱融胎就跟膠帶一樣,越寬越黏
所以光頭胎抓地力當然大於條紋胎
以上是動力車輛

而這篇主題好像是在講腳踏車的輪胎
以柏油路而言
腳踏車的"馬力"應該沒有大到可以動力滑胎
所以選擇胎寬窄、滾動阻力小的胎,騎起來較不費力
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