motorcar wrote:
偏擺.....用手編可以不偏...應該沒人做得到吧
這篇討論越來越有意思了

汽車輪胎跟自行車輪胎是有不同的...
換汽車輪胎後上架校的是動平衡,跟輪子本身的真圓度沒關係,如果發現有偏擺,就是直接換掉,前輪定位就扯更遠了,校的是前束&外展&負傾角,跟輪子本身一點也沒關係...
自行車的輪子,除了一體成型的以外,只要是使用鋼絲編織,真圓度就是個基本課題,而鋼絲的張力釋放,鋼絲頭的鈕力釋放,決定了這個輪子未來的穩定不偏擺,還有配合輪圈上多少張力也是一門學問,這些都是機械難以達成的,要靠人的"手感"所以,真的要一組好輪,最後是需要手工加持的!無論是廠編或所謂的手編輪組...
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
ranleafreikoain wrote:
既然聊到了手編輪組的...(恕刪)
我自己不會編,
與其在這裡說著似是而非的觀念,
不如點幾盞明燈,
讓提問的樓主有機會獲得正確的觀念。
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要說輪組跟手編輪有什麼差異?
輪組在設計上不受限,可以天馬行空,
手編輪則有材料的限制,
只能說各有利弊,
但好的輪子一定是手編絕對不會錯的。
輪組還是手編?
這要看原PO有多少預算,想要玩什麼,
既然原PO的問題都那麼清楚了,
在討論之餘,是不是應該先回答人家一下?
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
才找良興阿不拉幫我重編後輪

























































































