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閃電大概認為這就是摔車摔斷車架的日常，但因為事主是大客戶所以意思意思賠一隻車架
沒想到事主認真起來要檢測受損車架，這我大閃電當然不能開先例，
如果每個摔車的都來要檢測報告這我怎有辦法處理，放眼整個市場都沒廠商這樣做
更何況並沒有辦法舉證車架在騎乘中斷裂，也不知這個架在摔車前的使用狀況
依照事主描述更像是變速問題踩空摔車(發生機率遠遠高於車架斷裂)
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現在事主打算自己送第三方檢定，如果檢定出來確實這是不良品車架，閃電也會認定事發到檢定
已經過了近兩個月的時間，車架狀況早已不同，要求送回美國原廠 (然後事主還是打槍)
如果檢定出來是受到外力斷裂，事主能接受這樣的結果嗎
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nick667 wrote:
看斷裂的車架蠻新的.
應該是出廠就有瑕疵..
畢竟車架出廠前也不會全部都做壓力測試.
當然不可能全部都做壓力測試
壓力測試是破壞性測試, 做了那車架就沒了
所以只能根據同批生產的樣品做抽測
若認為是出廠就有瑕疵意即非屬人為因素
那就必須要提供證明, 方法就如前篇所言
又如果單純是斷裂的位置曾經受過外力造成瑕疵(不一定是出廠後)
那根本不可考
所以個人認為, 若廠商有誠意賠償, 就接受和解
一昧非找真相不可, 可能會和廠商撕破臉, 並沒有任何好處
大不了下一台車別再買他們家的
個人拙見
abso0408 wrote:
轉貼一下苦主的態度回應，的確我也是閃電車主，希望有真相，支持！
那個James Kuo那種回應是沒有意義的
除非這位網友願意上法院替事主做證非外力人為
你有專家, 別人也有專家
別人的專家跟你的專家唱反調, 文科的法官要相信誰?
當然是看雙方誰在業界較有權威
或是有獲得更多的專家支持
更不用說你的專家若沒辦法保證100%一定是
那更沒有意義
看他只寫99%還保留1%就是為了替自己留後路
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abso0408 wrote:
我覺得苦主擔心的是未來吧，他老婆也騎SL8耶，不找出真相下次在路上還有這麼好運氣？身為閃電車主，我現在無限期冷凍那台車直到有真相。錢什麼的都是身外之物，安全第一
的確玩法律我們玩不過文組律師法官的。我貼上來只是想讓這邊更低級的m01大師們看一下什麼撞到斷的話都能說出來….真相只有一個但不是辯論得出來的
看著幾十個留言發現，沒買閃電的人都在替廠商洗地，車主們反而都是保守面對要真相！畢竟騎上去是自己的生命安全自己負責
這跟有沒有騎什麼閃電沒關係
我只是路過而已
我連你們講啥閃電公司名字是啥都不知道還替廠商洗地咧......
在下理工出身
前面講的那些是以在下的專業在告訴你你要到真相的機率頗低, 要面對現實
什麼叫玩不過文組律師法官??
文組的法官律師對這些材料相關問題就是外行
他們也只能相信專家, 那你打得過對方的專家嗎?
擔心家人還在騎同款車是不會賣掉換車膩?
反正我只是個路人, 來論壇發文不過心血來潮, 更沒有要辯論
不然, 當事人死活說難聽點關我何事?
聽不下去就當我沒說你們自己去努力吧
站在第三方說話也要被誣成是替廠商洗地
狗咬呂洞賓
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