碳纖維車架跟輪組(OCR.C1)的幾個問題...

coffee0525

5分

31樓

coffee0525

個人積分：5分

文章編號：8120089

換管胎?
第一: 你要先換輪組
第二: 管胎破胎就是全換

不過管胎騎起來QQ的是有比較好騎就是了。

coffee

k6668

15分

32樓

k6668

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文章編號：8120287

Open管胎不是不用換輪組嗎？

其實我不過菜鳥一枚，東西好不好也許感覺不出來，但喜歡多嘗試、多體驗，當做是另一種騎車的樂趣，很多東西不親身體驗一下，就是會心癢難熬啊！

coffee0525

5分

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coffee0525

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文章編號：8120544

to k6668:

給您參考:

下面是shimano 7801輪組的規格，請看特點3說明。

WH-7801:<一般型>

新DURA-ACE輪組滿足車手對於單車更快更輕的需求。

特點:
1. 只兼容10速設計
2. 前16根輻條，後20根輻條
3. 管狀胎(Tubular)/普通胎(Clincher) 兩種外胎輪框規格
4. 空氣輪圈輪廓
5. 輪圈磨損指示器

Clincher 輪圈組重量: 前輪 698g, 後輪 909g
Tubular輪圈組重量: 前輪 712g, 後輪 906g
只相容10-speed **重量不包含快拆組**
建議使用輪胎寬度19-25mm(Clincher).

a8592036

177分

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a8592036

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文章編號：8121115

coffee0525 wrote:
回覆一下關於 OCR...(恕刪)

所以ocr c1這台frame+fork是多重呢？
因為我看成車8.2kg+卡踏
所以在想會不會這碳纖車身本身其實不輕所以網頁上車身也沒標示重量

若2006之後的車身部份鎖坐管的地方不是金屬那是直接鎖在碳纖上嗎？這樣不會爆管呀？

不好意思問了太多問題正在幫女王物色一台車車...g的我還滿喜歡的所以多問了些

k6668

15分

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k6668

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這支車架最迷人的就是優雅的弧度，先不管純碳纖還是包鋁，趕快占有它吧！

WH-7801是吧？DURA-ACE是吧？這個肯定很好的啦，不過我自認等級還差的遠呢，在我手上是一種浪費。

其實我喜歡的不是升級，而是全然不同的東西，就像卡踏卡鞋，一定要給他摔摔看才知道好玩在哪裡，原本是想試試乳膠內胎，可是聽說管胎內就是乳膠內胎，那乾脆用管胎就好了嘛，可是純管胎又要換輪組，那就先試open管胎看看，騎起來應該就和普通open胎不一樣了吧。

hsiehmaotien

51分

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hsiehmaotien

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文章編號：8132206

小弟的車是TCR-C2,所以車架的問題小弟可以代回答,您的OCR-C1車架是碳纖車架,但是有些地方他是用鋁合金補強,例如五通的地方(這地方如果用碳纖維鎖螺牙,應該稱不久吧,所以要用金屬),其他地方應該還有,不過小弟只有拆過BB,所以只知道這個地方是金屬補強,至於其他的部分,車手,龍頭,座桿等等,沒有說明的話,有可能是碳纖包鋁合金,這部份就要實際看實車才知道了
至於輪組的部份,小弟的體重也是接近破百,輪組是mavic的,使用起來剛性還不錯（至今沒有偏擺）,不要故意往坑洞裏跳,應該可以稱粉久吧,建議等車到,先騎個一陣子,了解一下車子性能,再來考慮升級,這是小弟的意見,提供參考,謝謝

碳纖維車架跟輪組(OCR.C1)的幾個問題...

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