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我再騎登山車的時候某天心血來潮
就跟我朋友說 我要卡踏~~ 他就說 他那邊有 就丟一組來給我了
丟過來的卡踏 其實就是所謂的公路卡
剛好我也在網路上找到一雙便宜可以讓我入門的卡鞋
就這樣 開始了上卡的日子~~~~
第一次上卡 我是在練習台上面熟練上下卡的動作
我朋友就在一旁 一直看我反覆上下卡 一邊看一邊說 你就這樣只要你練習了上下五百次 你就成功了~~~
後來我大概 第二天就上路 剛開始走路搬車下樓梯無法習慣就是了
就這樣 登山車裝公路卡的日子開始了 連有時候騎小折去長距離 我也會換上卡去玩 (有夠神經病)
之後因為 開始跟勤瘦幫遊山玩水 我就把公路卡換掉了 (有種卡踏倦怠症) 換成登山卡 這樣遊山玩水方便
現在公路卡 就讓他乖乖的再公路車上了~~~~
兩種都用過 要讓我選 我會選擇用公路卡 ~~
總而言之 你要連你睡覺都會有脫卡反射動作的話 我相信 要因為卡踏摔車機率應該非常低了
突破自己，挑戰極限，佇立在風中的吉娃娃
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但是說實話,從登山車上卡到騎公路車也上卡,這兩年來我沒摔過
不過剛開始的確有時候會忘記,所以造成一些驚險狀況,但運氣很好的是旁邊剛好都有電線桿~有護欄~有人幫我扶著,所以那三次都沒摔著(還真神奇~那三次以後就真的沒再發生過類似狀況了)
其實上卡以後初期只要注意前方有路況時提早脫卡,就不容易有摔車情形發生!
我個人是只要遇到塞車或是慢行的狀況我就會預先脫卡,久了習慣成自然就不會有這種問題了
真要說緊急狀況...上回在壽山正在下坡,一個小女生忽然從路邊跑到中線去撿帽子~嚇了我一大跳~還差點相撞
我也是很自然的就脫卡了,已經是一種自然反應~所以樓主不用擔心囉,多練習就會習慣了!
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neia1493 wrote:謝謝你支持我的話題,其實我真的有去爬文,只是都沒有我要的答案,會丟問題上來也只是單純要聽一些跟以往不同的聲音,雖然是老話題但或許也有些剛上卡踏的人也想要發表個人使用情形,而不是每每有同'樣的問題時都叫人去爬文,況且就算是老話題也有新說法呀,難到是說過的話題就不能在發表呀,如果不喜歡人家的話題或厭煩也可以不用發文調侃,其實原本就此打住這個話題可是看到好多車友瀕瀕給我鼓勵及給我經驗讓我更加有信心上卡踏也希望有些有經驗的車友,如果不想把經驗分享給剛入門的車友,就在旁靜看,不要一味要人家去爬文 ,就算爬文就真的能爬到所謂的答案嗎?還是謝謝那些提供如何上卡踏的方法...你们真的好好喔!有你們的支持與鼓勵就算上卡摔車我也心甘情願啦!
跟你有什麼關係啊！人...(恕刪)
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若卡鞋和卡踏購買上對你來說不是負擔~
不如去買一組~然後找個空一點的路試看看~
會怕就單腳先不要卡進去~(看是習慣用哪隻腳落地)
不卡進去也是能騎~(也許要有點技巧~不過很容易就能適應)
一旦聽到"咔嚓"的上卡聲後~就要全神貫注~
然後多練習看哪個角度最容易脫卡~
停車前多花一點距離預先脫卡~
例如路口前不管什麼燈號~不熟悉之前就先脫卡~但腳還是放在踏板上~
等路口過了~再卡回去~
只有單腳上卡也能使用上卡那隻腳出力~
這個感覺等你上卡了你就了解是什麼意思~
用不習慣再拆掉換回原來的踏板就好啦...
了不起上網拍賣掉就好了...
還有....我很疑問的一句話"上卡和沒上卡沒什麼差別"
為什麼會沒差別?
少了提拉的動作~怎會沒差別?
這是為了"比賽"才需要的東西嗎?未必吧.....
雖然我沒有每部車都裝卡踏~但我還是認為上不上卡差很多.....
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當然上卡踏也不是全為了速度，就如較拉風，訓練不同部位肌肉、想體驗卡踏...........
反正都是敗家的理由。
為了上卡踏怕摔車而擔心了好一陣子，直到前幾天，終於忍不住敗下去了。
因為不敗，這個問題會一直困擾著我。
第一天請車店幫我換上卡踏後，還是不敢上路。
隔天，找了一塊小空地繞小圈圈開始練習上卡及脫卡。
就在長達一個多鐘頭的訓練中，除了熟練上下卡外，也模擬了各種可能突發的狀況，但不知是不是模擬地太逼真了，網友所說該摔的次數一次給它完成了，所以接連總共摔了3次(原本自認不會摔半次的)。
摔完了3次後，是不是表示就不會再摔了，
於是抱著越挫趖勇的精神，騎上馬路上去。老實說，摔車通常是定竿摔車，所以不會太嚴重，倒是那種摔車瞬間的無助感才令人恐懼，以及摔倒在地的窘狀讓人覺得難為情。連續上馬路騎了兩天了，其實沒有比在小廣場練小圓圈時的危險，同時再將卡踏調鬆一點，目前正小心翼翼地享受上卡踏的踩踏感覺。所以，建議樓主有這樣的意念，可以試試！
最重要的................有的卡踏也不一定要卡鞋才能騎哦！像公路車專用LOOK(非兩用式)..
深深愛上鋼管..
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