新手入門 二選一 GIANT TCR1 還是 GIANT TCR AllIANCE team

a-hwei518 wrote:
那如果有tcr1的預...(恕刪)


直上tcr1比較好

不然tcr2光是改成跟tcr1差不多
就先要換掉變把跟後變,鏈條以及十速飛輪跟後輪組。
我要打十個! wrote:
直上tcr1比較好不...(恕刪)


他應該不是問TCR2改到跟TCR1差不多.

他是要問TCR2騎起來的感覺跟TCR1有沒有差很多, 值不值多花8200元.
ccckai wrote:
他是要問TCR2騎起來的感覺跟TCR1有沒有差很多, 值不值多花8200元.


嗯 ~

我是這個意思,

因為 對我這新手而言...

好像就只是 18速與20速 的差別,

所以才想看有沒有大大更了解的,可以再多幫我分析一下兩台的差異性

感謝..
破財中 ~
還有升級爽度的便利性

有些輪組升級十速好像要買新的

後變也要改 煞變把也要改 飛輪鏈條


花下來其實跟買TCR1成車差不多價錢了
雖然就簡簡單單的差一速而已
但加速的過程中
那綿密度...很重要

你落差太大,加速的斷層很明顯。

當然,普通運動都夠用了。

只是十速在未來選擇東西上,比較多樣化。
落差太大就跟我的15速通勤車一樣

變了一個檔位太輕 再變一個檔位太重

a-hwei518 wrote:
那如果有tcr1的預...(恕刪)


我自己是覺得
輪組比變速重要
買TCR2
賣掉原來的輪組再買個萬元輪組
效果應該會比直接買TCR1好
這只是個人的感覺啦
哈哈那就買tcr3..改變速105...

再換個跑7或跑5..

應該也不差吧...
留放異地的taco
最近不知怎麼,就是想騎公路車

我目前在等 2010 TCR2 白紅 M/L 等了二個禮拜了...還在等待中

不過在我下決心買 2010 TCR2 的時候,經過了一家giant 竟然還有 2008 TCR Alliance TM T-Mobile 白黑配色
當下的念頭就是,要放棄等 TCR2 換這台, 這台車的塗裝真的是棒呆了,加個10k左右怎麼擠也要擠出來,
唉真可惜,他是XS

應該像這台(引用圖片)



昨天到樓下giant逛了逛解解悶,看到了 2010 TCR1 TCR2 SCR DEFY

其實 TCR1 的配色也滿不錯看(黑白).

不過如果 size 合的話, TCR1 跟上面這台 我會選上面這台, 因為價位也差不多, 重點是,這種塗裝... 無法形容...

^_^









請問樓上的大大在那邊看到車子的?
目前還沒看到tcr1的實車
還有你看到的T-mobel在那邊?(可以pm給我嗎)
可惜我已經訂車了不然真想去看看你說的那台
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