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iiisuck wrote:
小弟就是不懂才在此處...(恕刪)
那代表你沒做功課，會被電是應該的。
跑車要的就是速度
而避震器是會吸收掉你踩踏的力量
所以跑車就不可能裝避震器
而你說要接近跑車的速度，又要有避震
這就像去車行跟老闆說，我要改車，我要扭力最大，尾速又快…。
老闆要是沒動引擎就跟你說：簡單！
那是豪小的…。
而裝了避震器又想要類跑車的速度
那應該稱作 街車
通常定位在休閒。
但跑車定位在休閒嗎？
（就像法拉利名車，其實開起來舒適度不高，但速度感就是讚）
就像重機
定位在街跑，或者速度機器，又是有差別…。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
您說公道自在人心
那每個人要是都想電你
那這就是人心，所以就是公道了。
所以你就乖乖去作功課吧！
不要再辯解無意義的回答
要就回答或者是發問真正的問題吧!(像你發的文也是個問題）
但後續跳入回辯的圈子，實在沒意義！
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iiisuck wrote:
小弟就是不懂才在此處...(恕刪)
其實樓主也確實是不懂啦
不過，我想樓主的要求是很多人心目中的想法
畢竟不是每個人都能接受一車一用途的想法
也不是每個人家裡都能放好幾部單車
更不是每個人一開始都很清楚自己要的是什麼
其實樓主的要求在汽車界很常見
我想樓主要的不過就是像是汽車界的maserati之流的豪華GT吧
速度應該不是樓主追求的重點
真的追求速度的人應該就不會問這類問題了
樓主追求的應該題舒適為主，速度為輔吧
誠心建議樓主，雙避震真的不是舒適度的主要來源
若非雙避震不買
那giant現在的accend 1是您最好的選擇
買來不用改就可以騎的很高興了
而且售價才您預算的一半
相較於雙避震登山車改裝的，重量也輕（改裝後還能更輕）
若您可接受無避震的公路車
那公路旅行車是您可考慮的目標
當然，路感一定比較明顯
但就看您能不能接受了
這類車種可歸類為速度為主，舒適為輔了
相較於競賽為主的公路車
旅行車多了一分舒適就是
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