deepocean4651 wrote:853 是比賽管材,...(恕刪) 我買車時有請教老闆雷諾853 是進口的4130是台灣的差異:老闆說他騎不出很大的差異來0945 wrote:買來當通勤車!應該可...(恕刪) 本身就很舒服瞭 換25C就好 鋼管比例偏細 輪子太肥不好看
昨天才去騎一圈,跟853沒什差異重量重一點點而以,南投水里鄉的國泰大樓一樓書局的老闆,已經賣出好幾台op了,他出車的速度還蠻快的,而且正好有一台op可以試騎,昨天我就去試騎,價格還蠻優的,推薦一下~~~純推薦~~~如有廣告效益請直接把收益匯到我個人帳戶
今天也去騎了一圈 17km,雖然沒有tcr2來得輕快~~但真的有享受到那Q度~~看到限速條也不用閃了...直接過去...小彎把讓我在下坡時 能夠輕易握下把煞車....唯一的缺點就是那個前夾器....按煞車時 會發出吱吱聲音~~我跟我朋友的都會...變速很ok!!煞把手感就差了點(跟Tigra比)加速方面也是比TCR2差了些...給有需要人參考一下
小弟是想要入手op的新手想問一下有用過微轉 white 系列的前輩們這套是否能一次退多個檔位.......因為小弟常常在紅(黃)燈前急殺、停車(俺怕被撞)如果不能一次退多個檔位,起步就要不是硬踩,不然就是要直接退中變......不過小弟比較習慣變後變-.-"