一個內心很著急的勸敗問題~請各位前輩冷靜勸敗! 繼續補充幾個要點!!

以減肥為主旨的話,我不勸敗
因為你是運動員,而且你也一台fixed gear。
所以你不缺減肥的工具與知識。

你缺的應該是動力。
每天有效的進行燃脂運動+減量飲食。 不用公路車你都能達成。

如果你還是要買公路車,那只是小惡魔做怪而已,無關你想做啥。

加油囉!! 祝你減重成功。
撇開敗家心態或能不能減肥的議題不談的話
到底要買怎樣等級的車呢?
我的觀點是騎乘習慣比較重要

雖然常有人會說,又不是要比賽,何必買好車?
但如果您本身是運動科系的話
187高90公斤重,以打籃球來講其實不見得過重
如果真是打籃球出身的,想必肌肉所佔比例應該也不小才是
但是以騎車來說的話,這體重是比較重了
所以有些較重的車友會特別去反應輪組爬坡的剛性問題
整個車輛的剛性在不同體重的人會有不同的體會

以我過來人的經驗,就算今天並沒有參賽的需要
二級碳纖車架在強力抽車或衝刺時,還是會顯得不夠強壯喔
雖然我才59公斤,但每次抽車或衝刺,我的TCR C2(2006)就會變形有雜音
聽了就為這台車覺得難過,也會有不能盡情發揮的遺憾
體重重力量又好的人,那車架更要強壯一點

當然,現在的TCR車架五通與頭管設計強度是比較高了
應該不會像我的老車這樣了(但是一二級車架的碳纖材質還是不同的)
現在的我,換車覺得浪費,留著無法盡興,有點兩難

提供樓主其他的觀點來參考看看
http://caf677.pixnet.net/blog
tyhtyh wrote:
捷安特自己的數據

點男生符號進去吧!!...(恕刪)


尷尬....
我的身高剛好是183cm
落在M-L和L的交界帶
囧rz
dragunov wrote:
尷尬....我的身高...(恕刪)


像您這種最難搞....

1.如果是短腿的,選M\L

2.如果柔軟度夠,選M\L

3.如果腿特長,選L

哪來那麼多如果,如果會害死人阿!!我一路被害阿!!


tyhtyh wrote:
像您這種最難搞......(恕刪)


我是練棒球的,柔軟度非常好,可以腳站直雙手手掌碰到地板

我身高187~188之間但我是屬於腿短一族,五五身,是不是ML就可以了呢?
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