人生中的第一部公路車 TCR SL1

maxgolf wrote:
你八卦都沒聽清楚.....不是王子啦...是狗媽!!! 劉董只買頂級的

唉呀,真是對劉董不好意思了...汪汪汪
因為我一向不八卦的呀
金害,劉董趴著也會中槍。

看來,Simon(劉董)要去燒香~~有拜有保必。
Hammer
Hammer2211 wrote:
金害,劉董趴著也會中...(恕刪)


噗! 沒錯 是呂董來的 不是劉董
狗媽沒有人願意承認就是了, 那我當狗媽好了
我也在等狗媽100公里心得報告,記得準時放我在桌上審閱

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至於騎乘心得
這是很主觀很難界定它好還是不好,尤其我登車剛轉公路車
很多比較是拿我的登車跟SL1 來比
目前騎了2趟的劍中劍
覺得車性、操控性和登車完全不同
登車碰到坑洞我可以大大方方的輾過去
昨天從中社下坡因反應力不夠,無法閃過坑洞
車子馬上傳遞最直接的反應
那就是,好震!
至於這個震和碳車的震相不相同,我不知道?也不清楚....

騎AD3的車友試乘過我的車子之後認為
加速感跟AD3是一樣的,輪組也比AD3好騎許多....

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以上,有PM給我的車友們我都已經一一回覆嘍
昨天去調整車子,也看到COMP 2了 (不過已貼售出)
想看SL1、COMP 1、COMP 2的車友們可以參考看看嘍!
pao.chu wrote:
狗媽沒有人願意承認就...
至於騎乘心得
這是很主觀很難界定它好還是不好,尤其我登車剛轉公路車
很多比較是拿我的登車跟SL1 來比
目前騎了2趟的劍中劍
覺得車性、操控性和登車完全不同
登車碰到坑洞我可以大大方方的輾過去
昨天從中社下坡因反應力不夠,無法閃過坑洞
車子馬上傳遞最直接的反應
那就是,好震!
至於這個震和碳車的震相不相同,我不知道?也不清楚....(恕刪)


我有10 adv跟07 TCR ALLIANCE.也試過朋友的tcr鋁架.加速性老實說我覺的沒差很多.但10adv跟07 TCR ALLIANCE比.我分不出它們的差別.沒啥特別的感覺.沒''01神人''所說得五通踩起來扎實.加速靈敏.踩快一點就會飛.在我來回150km的大雪山直達車試驗中.時間快沒多少.同樣在0-27k直達車上去時間差不多...

但下山就不同了.adv的舒適比 ALLIANCE好很多.下坡穩定也比 ALLIANCE 好.

不過可能我太嫩.騎車資歷尚淺.發揮不出adv的實力吧
恭喜入手!
昨天才在問怎麼都沒看到SL1開箱
沒想到
今天就看到了
恭喜瞜!!!
真是漂亮的車,C/P值也很高

可惜售價超出小弟的預算太多@@

還是恭喜入手好車喔^^
生命中總有許多的時刻令人感動 希望能運用手中的相機和相機後面的那顆腦袋 發掘並記錄生命中的每個感動
恭喜牽新車.....真的很漂亮

樓主能不能補幾張車架的細節照?
玩球囉~~~

今天在車店老闆實測了一下TCR SL車重.. 7570g
算了算.. 要進6kg俱樂部可以輕易達成喔!
s7801 wrote:
但下山就不同了.adv的舒適比 ALLIANCE好很多.下坡穩定也比 ALLIANCE 好.

是有車友這摸說沒錯
若要下坡好騎以及舒適,選卡蹦會比鋁車好

黑鐵孟歡 wrote:
昨天才在問怎麼都沒看到SL1開箱

星期三牽車就上中社一趟了
昨天才開文章

superjeh wrote:
還是恭喜入手好車喔^^

謝謝^^

robertren wrote:
樓主能不能補幾張車架的細節照?

歹勢,室內拍不出美照,明後天補上口以嗎

nox350d wrote:
今天在車店老闆實測了一下TCR SL車重.. 7570g

我一手就可以輕松抬起來嘍,真的很輕
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