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因為選擇了一體式龍頭把手,而user為了遷就上半身的舒適度,卻犧牲了座艙空間
這麼好的車騎的慢不打緊,長期下來運動身害可不好唷
建議車主可參考舒迷大的女王vicky坐騎 casati m7.9黃 (同elsa粉紅)
車主一樣大約是166cm,也是第一次接觸公路車,但整體視覺比例極佳,坐墊的setback 及高低差都做出來
另外看來你們還搞不懂狀況,大家討論的是坐墊前後的offset並不是角度的問題!
而且你們既然都有smp原廠說明書,為何照片中的水平儀角度卻與說明書相距甚遠??
還在牽拖是座管墊片的問題?! 搞不懂狀況喔!! USER的坐墊的setback是負的!! 計時車設定!?
最後這車架有個小bug.....................小車架更明顯唷!!
請參閱最後一張圖
車架/變速/輪組都用這麼好的那給你3個靠近台北的網站參考
製訂車-------------------------------白董
FITTING----------------------------舒迷
組裝----------------------------Vanden
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單車好好騎 wrote:
而且你們既然都有smp原廠說明書,為何照片中的水平儀角度卻與說明書相距甚遠??
還在牽拖是座管墊片的問題?! 搞不懂狀況喔!!...(恕刪)
人家不是都說了
這根座管的設計容許調整角度沒辦法調到那個角度嗎？！
除非磨墊片！！
沒徵得車主同意之前店家敢擅自磨下去嗎？
如果車主選擇換坐墊，那磨下去不是糗了？？？
中文有那麼難懂嗎？
怪怪的~~~
而且版主也都說了
這個車目前是"還沒fitting"的狀態！！
既然還沒fitting
坐墊現在裝什麼角度、坐墊的seatback有多少、頭管墊片墊多少.....重要嗎？？？
不知道大家一直盧一直盧是在盧什麼？？
如果fitting前一切都已經到位，那還fitting幹什麼？！
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
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