DOGMA 60＆DOGMA 2＆DOGMA65.1 歡迎報到!!

Inventor-2009

20分

41樓

Inventor-2009

個人積分：20分

文章編號：20373068

aspdotnet wrote:
我在國外網站看到Do...(恕刪)

原來材質是跟捷安特一級車架一樣
那位什麼有人說狗媽媽很硬阿比捷安特一車架還硬
狗媽媽到底是哪裡做的阿？

liuchihhan

46分

42樓

liuchihhan

個人積分：46分

文章編號：20373603

aspdotnet wrote:
我在國外網站看到Do...(恕刪)

jordan系列早期也是也是台灣代工的
不是JORDAN穿,一般人穿

誰不是穿好看的

難道穿了就會飛嗎?

今天人家花大錢買好車
是肯定自己努力的價值

就算P牌是台灣做的
我也會花大錢買

因為我肯定的是MIT
因為我肯定的是設計者的巧思

utt669

12分

43樓

utt669

個人積分：12分

文章編號：20373835

aspdotnet wrote:
我在國外網站看到Do...(恕刪)

之前看資料狗媽號稱第一台有使用M60J模數的纖維車架.

試騎過狗媽比其他牌一級車架硬很多很多,連time都沒他硬.

不過好不好騎看個人了,有人不喜歡他的路感.

COBRA0216

0分

44樓

COBRA0216

個人積分：0分

文章編號：20373991

michaellin54 wrote:
恭喜樓主加入狗媽的行...(恕刪)

低調的阿郎的黑狗媽媽,跟您的紅狗媽媽真是絕配

in.lee

14分

45樓

in.lee

個人積分：14分

文章編號：20374079

eunheeray wrote:
最後狗媽媽整車重6.6kg(含2個水壺+卡踏)以經很滿意摟
謝謝觀賞

請問是2個水壺...還水壺架

kafka2004

26分

46樓

kafka2004

個人積分：26分

文章編號：20375928

那個貴森森的夾器手感不知如何 ? 流口水

其實用bora要壓到6.6 公斤不容易，我是6.9

一眼望去，夾器，坐墊有幫助減輕，但是… $_$

，單這兩件，就可以去買一台"cp值很高"的carbon車了。我還是下不了手

eunheeray

103分

樓主

eunheeray

個人積分：103分

文章編號：20378619

aspdotnet wrote:
我在國外網站看到Do...(恕刪)

給aspdotnet 大大
對於碳纖材質討論.01之前這篇文章可以參考看看.樓主是業界人士
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1566793&r=3&p=9
文中有提到DOGMAM M60 跟 TCR AD SL T800差別

TCR AD SL T800
抗拉強度560 kgf/m㎡ (Tensile Strength)
彈性模數30,000 kgf/m㎡(Tensile Modulus)
伸長率1.9 %(Elongation)
單位重1.81 g/cm3(Density)

DOGMA M60 型號碳紗
抗拉強度390 kgf/m㎡ (Tensile Strength)
彈性模數60,000 kgf/m㎡(Tensile Modulus)
伸長率0.7 %(Elongation)
單位重1.93 g/cm3(Density)

T1000
抗拉強度 650 kgf/m㎡ (Tensile Strength)
彈性模數 30,000 kgf/m㎡(Tensile Modulus)
伸長率 2.2 %(Elongation)
單位重 1.80 g/cm3(Density)

M60型號碳紗模數剛好是T800的彈性模數的兩倍

Toray T800跟M60是不一樣的喔