冷練帕風 wrote:
其實無關01的勸敗精...(恕刪)


話說我看到好多惡魔...是由我心中滋長出來的嗎?


公路車會想換登山車!?其實板大你真是特例呢~
不過我個人的建議也是再買一台單避震的登山車比較好;我不是勸敗,一來腳踏車中古值並不高,二來真的喜歡悠閒騎車運動旅遊的話,有這兩台車後,除了重口味的OFF ROAD外,絕大多數的路況你都能上了~
我個人是從登山車轉換公路車的,蠻喜歡公路車的騎乘感,車重輕且綿密銜接的齒比;但相對跟朋友走一些產業道路等的路型,下坡時顛簸到想幹譙,不禁懷念起登山車的從容自在~
騎公路車不一定要上卡,換個比較好的踏板也可以兼顧踩踏效率跟上下車的便利性。
之前的入門登山車、小徑車都賣掉了;所以現在存錢想買台單避震登山車。不過心中的小惡魔還是想買台比較好的公路車………
希望你還是多考量看看吧~
mabulow wrote:
騎公路車不一定要上卡,換個比較好的踏板也可以兼顧踩踏效率跟上下車的便利性。

中肯!
並不是公路車就等於要上卡,照著自己喜歡的模式騎乘,開心就好!
當然還是要注意安全第一....
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
登山車輕鬆騎~
公路車拼命騎~
我也想輕鬆騎公路車
但每次跨上公路車~上卡後
雙腳總是不停的踩踏~
都是迴轉速害的~
所以~
我是登山車換公路車
目前要再添購一台登山車
2車視路況心情騎車
供大大參考
手頭上都是登山車,反而想弄一台公路車來騎。
這就是人性,小惡魔作怪。

一台AM雙避騎像五指山的山徑
一台XC雙避來騎林道off road
一台單避換上娘泡胎來騎公路。

雖然上山用單避似乎也沒慢多少,加上用crank brothers卡踏
踩踏效率有增加,速度也增加不少。
但是只要騎公路,似乎就是少了速度感覺,才會想加一台公路車。

一個屁股那麼多台車?但是樓上大大說的,殘值真的很低不值錢,
賣了....拿不回什麼東西 ,該傷腦筋的是車子擺哪裡,怎麼跟部長交代。

什麼路況其什麼車,登山車跟公路車應該就是不同調,
小惡魔精神:沒有顧慮就下手吧。
chen002
因為這是公路車版, 所以不小心走進來的, 都會被勸敗公路車, 且勸敗買好車, 一大堆配備.
公路車騎起來真是舒服.....但很像真的逐漸失去悠閒騎車賞風景的樂趣............
每次都想要輕鬆騎公路車, 但一跨上去後, 就會不自覺的猛衝, 看到前方有車, 一定想要超過...........
所以騎公路車的眼中就是"目的地"and"家".........

最近假日清晨騎八卦山139到鳳山寺.......真的就是70%都還是登山車........大部分都輕鬆騎.........
還好我的登山車還在......偶而還是可以騎騎, 享受林道的樂趣, 與周遭的人文風景........

八卦山騎士 wrote:
因為這是公路車版, ...(恕刪)

恩..如果是輕鬆騎休閒騎的話登山車還是比較適合...姿勢也比較舒服...
如果喜歡風馳電掣的快感..就騎公路車吧..
簡單~~~建議你換G牌的Adventure Accend 系列,我有騎過我朋友,真的兼具登山車的舒適及公路車的快感,對於騎何種車有猶豫不決的是最好的選擇,你可自行上G牌官網去看看喔!
謝謝各位的分享
我考慮到最後我想還是繼續公路車吧...
自己太缺乏鍛鍊了,才會想放棄公路車
但那畢竟不是長久之計...
我想之後會再多入手一台2手登山車
不過需要時間空間及關不住的小朋友...
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