關於板輪?!換上去真的能夠輕鬆巡航嗎?

敗下去!自己親身體驗就對了!!!

但是也別買太粗俗的輪組...那只是傷荷包而已!!


也是要有一定水準的品牌+++
看來看去,我提出我的看法,板輪不一定重拖耗力,要看選的板高和重量,其實板高40以下和重量1200以下的管胎板輪,爬坡平路兩相宜,很好用的,只要不是超大逆風,巡航騎個30初頭肯定是輕鬆愉快,爬坡8%以下也不會重拖,好的很

至於70MM以上的.......也不是說不好,只是我無力使用,曾經購入騎不到600就賣了
我標準鐵bike 40 km大約花1小時5-10分左右 , half ironman bike 90 km 花2小時40-50間 , 個人覺得獨推時扳輪真的較省力 , r1不是不好 , 只是要花較多力氣維持轉速 , 但加速真的快 , 但板輪超過一定速度我會覺得飄飄的 , 可能是自己技術差還是zipp 404太輕 , 因為我看魏振展好像是zipp 808+ sram S80 不知道是不是增重加慣性及穩定度。
框高四十
應該速度要35以上
才感受到
慣性

如果騎30以下


一班說來
市售板輪
花鼓都很差
真搞不懂
碳纖框貴個啥鳥

就算B開頭的
義大利牌子的
用料也不很OK
更不要說日本製
D牌的
花鼓真的糟透了
框 框 框
騎過的人都知道這是啥聲音

講良心話
邊一組好的手邊輪
比較耐騎 好騎
tpc2204124
原本預計將跑零更換成FFWD的F4C,看到版上各位先進的意見我猶豫了.
請教:我不比賽,騎車是當成運動,平常均速28左右,偶爾爬爬陽明山.每周也就騎一兩次.我也有點年紀,想輕鬆騎.這樣的用途換碳纖框是否有意義.
wkm1962 wrote:
原本預計將跑零更換成FFWD的F4C


小弟也一直在觀察這篇文章
目前使用giant comp2的原廠輪
想換成ffwd f6r 240s 體驗一下
看到那麼多對40以上的高框評價不高...開始動搖了
時速..目前很慢
希望是能練上獨推均速32+
wkm1962 wrote:
,平常均速28左右...(恕刪)


那應該是不用換了,如果你慢慢練習能推到30~35是均速~要邁向35~40那可以換^^~框高50碳框的重量大概落在12xx多,當然換了山路也會比較好騎。
鐵人2266
我覺得獨推真的有差, 尤其是鐵人賽, 之前用r1鐵人賽40 KM大約花1小時5-10分左右, 昨天用404硬是壓在一小時內, 尤其是跑完之後腿的疲勞度真的差蠻多 , 這次鐵人跑出2:36分404功不可沒。

snackwow wrote:
那應該是不用換了,如...(恕刪)


同意

小弟用萬元左右的鋁框 平地巡航 均速就有落到30-35

用瞎貓 則有在多1-3 的均速

以上為個人數據 僅供參考

加上大都以爬山路為主 故只買一組國內廠商的版輪

目前也只使用過少數幾次

平路 速度帶起來 的確有35以上的速度

可是 一但到有點坡度 或是逆風 甚至是乳酸堆積到沒辦法維持

開始重拖後 就會比較辛苦 更加的疲憊

但...重點是 版輪就是帥...比較有殺氣

未來有預算 應該還是會購入BORA...
高框板輪真的帥,但還是要看踩不踩的動...

還在猶豫要拿哪個輪子的時候,阿魯店長借我58mm的Oseous板輪出去玩
帥~ 帥到掉渣~帥到車友們輪番玩到不還我車...


58mm的視覺感就是震撼!! 爬緩坡看腿力(只要踩的出慣性),爬陡坡要人命

小弟腿力不足,一到爬坡就看到山羚羊一隻一隻的飄走.. 留下孤單的我

後來衡量自己的能力, 退而選38mm的板輪
或許視覺上"清瘦了點",但換來的爬坡輕快..對我來說更重要



38mm平路騎起來雖然沒有58mm快,但帶起速度的時機早,對我這個上班族單車客來說..夠了夠了~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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