如果是我不會一堆人衝上去肯定有人倒倒楣就會跟著倒那麼陡的坡要起步幾乎是不可能只能下坡再上,但又是另一個負擔另一個想法是,cyclocross+11-32飛盤在這種坡應該就佔盡優勢了可惜還沒普及,我的下一台車應該就會挑cyclocross台灣的路說實在比較適合cyclocross,而不是純公路車