屎怒比 wrote:
感謝分享，真是好車一...(恕刪)
該駕駛員心情一直呈現在飛的狀態~
每個人牽新車好像都這樣~
一直在花錢 wrote:
辛辛苦苦PO...(恕刪)
其實我在這裡也混很久~
也大概知道PO上來會被酸，但是覺得這台車的配置真的很少~
所以來跟大家分享一下...
Jimmy Chiu4216 wrote:
整體配色內斂而沉穩...(恕刪)
THANKS Jimmy Chiu~~~
sular wrote:
幫蓋一層樓...(恕刪)
sular 沒毒到你，嗚嗚嗚~
Kevin-hung wrote:
請問一下…BH G6跟ultralight車架的差別會差很多嗎？重量？價位？PB值？...(恕刪)
ULTRALIGHT 車架重 750g ，G6 車架重980g(官方未塗裝重量880g)
ULTRALIGHT 屬於超輕量爬坡車架、G6 低風阻加爬坡幾何
G6多了低風阻優勢、ULTRALIGHT有輕量優勢，再說下去可以長篇大論...
價位算相近吧~
PB值? CP值? CP值因人而異~對吧!?
krizalidlin wrote:
很棒的車子，而且還電子變速...(恕刪)
大家開手自排習慣咩~~~ XDD
Eddychiu wrote:
不過這台的塗裝及管型...(恕刪)
PANCA wrote:
這部車確實是不錯看啊!...(恕刪)
Eddy & PANCA~
我們把樓拉正一點吧~
說到管型，這台的設計是像子彈頭一樣的管型~
不再用像水滴型的~ 改為後端切平~
看過一個空力測試影片，這樣對降風阻更有利~
TREK、SCOTT也都這樣做了~
