EK9 wrote:個人認為內外胎種類才是影響路感的關鍵320TPI外胎+乳膠內胎包準騎起來QQQ胎壓打到130psi抓地力都還是很讚 是這樣說沒錯不過輪胎一樣都是K925車架同一隻ORBEA_AQUA鋁架的情況下NU的路感就比跑一來的舒適
我本身用2013年SLS這框本身輕又硬,耐用度真的不然也是有考慮跑0,但風評是SLS很強壯就買它了另外在一次內胎沒裝好爆胎,內胎爆掉把外胎擠到框外(很大聲)框體也沒變形,爬坡腿給多少力就回饋多少因為框硬路感就明顯,在椅子上就得多忍受彈跳了沒用過其它框所以無從比較,個人拙見
dinny6150 wrote:請問一下,以爬武嶺大山情況下c24和sls,哪組較推薦?...(恕刪) 剛剛爬完東進武嶺http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/06/blog-post_30.html輕量。硬的有細緻感。有好輪子陪你爬坡,這是種幸福~(比起之前含胎2KG的open輪組,感覺輕了一檔以上...好爽啊,我的媽呀。 <-學蔡依林)
你好:說真的,平路較無感,因都好友間的約騎,無競速的需求所以...倒是爬坡較有感覺,就是有很好帶上坡的幻覺,總之換了之後,外觀 爽度為優先 ,這部分感覺最強烈。linklist wrote:大大您的設備跟我一模...(恕刪)
輪組真的差很多原本使用的為雷諾 Solitude小板輪換成C24 or neutron ultra整個滑順感很會滑上坡不用說平路下坡差很大輕腳的程度至少2檔以上難怪之前都跟的死去活來但現在還是用Solitude練車用差的輪子刺激身體進步最快輪子真的可以買C24 or neutron ultra 爬坡皆好舒適度SLS就被打槍
sls舒適度差很多嗎? 所以舒適度跟剛性成反比嗎? neutron跟r-sys爬坡有差距嗎?mosion318 wrote : 輪組真的差很多原本使用的為雷諾 Solitude小板輪換成C24 or neutron ultra整個滑順感很會滑上坡不用說平路下坡差很大輕腳的程度至少2檔以上難怪之前都跟的死去活來但現在還是用Solitude練車用差的輪子刺激身體進步最快輪子真的可以買C24 or neutron ultra 爬坡皆好舒適度SLS就被打槍...(恕刪)