STARBIKE A28/C50 SWORDSMAN 劍俠輪開箱

SSUUY wrote:
講了老半天還是無法拿出得獎證明?
要個資料沒那麼過分吧? (別動不動就講法律, 提告, 獎金~ 業務不是這樣賣東西的)
客戶質疑, 提出佐證, 非常合理~

「不科學,談玄學,沒數據,是阻擋台灣自行車運動與文化發展的三顆絆腳石」
我要的是事證, 要的是理性的資料, 不要筆戰, 或互相攻擊

所以可以理性提供 證明, 供消費者參考嗎? (得獎事蹟, 測試資料ok嗎?)

Sorry 無不敬之意
但看到 Jack 大之前的開箱文??
如 :
2012年的生日禮物 STARBIKE 第四代超高效能爬坡輪
內容:
(長這麼大 我從來沒送過自己萬元以上的生日禮物 自從騎單車後 才發現 原來越騎越敗家 越騎越貴 加上我又是大肉腳 爬坡又特別慢 讓我心裡想換輪組的小惡魔 開始發芽
爬過很多文章 也比較過很多高級輪組 瞎貓 跑零 碳纖低框 要嘛價格太高預算不夠 要嘛不實用要用管胎 )

STARBIKE S980開箱文 101/10/27 試車

2013 Rival S980 太極 開箱

STARBIKE OVERRUN 孔雀開箱 (孔雀OVERRUN車主一起來蓋大樓吧)

大老闆 ~ 預算不夠 + 發大量開箱文 ???

抱歉實在會令人誤解~

既然造成了令人困擾的誤會, 小的很道歉~ sorry~

(至於真假, 就留給別人判別, 別卷我進去阿~)...(恕刪)



2012年小弟剛剛踏入公路車領域 沒買過萬元以上輪組

很難想像單車光輪組就要這麼貴

很多Starbike 產品開箱 是因為我喜歡這品牌 產品都是我用現金去購買的

也不小心因為喜歡多買了一些 就上來分享 01如果有規定不能分享STARBIKE的商品

請跟我說我會把我分享的文章刪掉 無意筆戰 產品有人認同有人反對很正常 既然S大這麼討厭

STARBIKE這品牌 也可以另外開一個大樓講訴你討厭的原因 我相信言之有理 一定也會有人支持你的

高框碳纖板輪價格區間$15K的產品太多了,誰家保固好信譽好服務好就買哪家。
低框鋁輪價格區間$15K就選歐洲廠花鼓、條幅準沒錯
有志拼頒獎台的玩家,輪組起碼也要40K以上,車架等級要花60K。
台東車友贊助一張
這車就是( ),請看圖中間
這是還沒換上劍俠輪組的舊照
我也是孔雀的車主~~
我不知道車子的好壞如何?輪組的優劣如何?
但我知道Starbike服務超好。
孔雀騎起來很舒服如此。
騎車嘛~~幹嘛這麼辛苦!
有阿伯騎買菜車,還不是直上武嶺....

快樂騎車,健康滿分。才是重要的!


小彭54122758 wrote:
這劍俠輪組其實也可以用一般快拆(只要把側蓋換過就可以了!)
花鼓的預壓調整是獨立的,跟快拆受力點完全不同(如圖),
使用快拆或不用快拆都跟培林預壓值一點關係都沒有

使用滾珠的預壓真的要經驗調整,
shimano的花鼓,就算是da花鼓,也是要細心調整。
看到STARBIKE的設計,不用快拆,
我也會想是否因為怕快拆的鬆緊影響花鼓預壓,
而造成轉動順暢度不佳?
這樣看來是多心了。
只是很好奇,這花鼓的中間有一隻貫通軸嗎?
(抱歉,因為沒實際拆過,只好多問。)
越野車用貫通軸用的比較多,確實大幅提昇輪組剛性。
小彭54122758 wrote:
密封培林跟滾珠各有利弊,不是說誰一定比較好
密封培林徑向阻力小,滾珠軸向強度高,
SWORDSMAN是同時結合了兩者的結構跟優點(專利在案中),
有機會體驗一下

其實有人提到shimano da的滾珠很好。
事實上以我自己的使用心得來講,確實很耐用順暢。
工廠端的朋友也說,da這種加工的細緻程度,
要用工業顯微鏡才看的出來,只能說工法和效果沒有絕對相關。
STARBIKE這樣的設計,不知道保養會不會很困難?
小彭54122758 wrote:
網路賣場附加點故事跟笑話主要也是讓買家瀏覽網頁時不要覺得太枯燥,
這比發黑函暗中抹黑同行開心不是嗎?

廣告詞加強重點難免,但也沒有到誇大不實就是了。
小彭54122758 wrote:
陳兄,一直不想拆穿你,想不到越罵越過分...
話說在棋士協會玩票3個月就兼差掛羊頭賣狗肉,可好景不常,
自從S980上市後因價格/性能差太多就乏人問津,
不過這麼久了您可不能還老記恨 STARBIKE 斷你財路,
要怪就只能怪自己賣的鋼管沒有"比賽權"。
與其不斷咒罵,還不如想想消費者到底要的是什麼?
不過問你恐怕沒用,因為你雖然平常以權威教主自居,
但其實也不知道產品要怎麼改良? 頂多只能打嘴砲...
這是要從哪裡算起?
經銷商、編輪廠、零件廠、材料錢? 還是偷工減料或亂訂價二選一?
這是今天剛從沒屋頂看到的網頁,咦!?
這不是陳兄以前大推的輪組嗎? 如今.... 原來如此!
不過我很訝異怎麼被陳兄"劃"過的產品下場都一樣?
到底是陳兄帶賽指數百分之百, 還是只是單純的-------------------
蘋果出來了,奧梨混不下去了?.... (
無意冒犯廠商,已將LOGO塗銷,純粹不爽消遣F大,忍很多年了,不吐不快!)

我想大家都誤會f2344773,f大,陳兄了。
陳兄很盡責,當他在哪家公司做事,就說那樣東西好。
他只是沒有說,他在那家公司做事而已,所以不算業配文。
而且陳兄一直保持著網路拆除大隊的好習慣。
看到有人亂講,拆穿謊言。
看到有人自吹自擂,就拆對方的台。
離開輪組界,就過河拆橋,講說不要買1萬5千元以上的輪組。
大家真的都誤會他了,一路走來,一路拆過來。
高屏鐵騎 wrote:
高框碳纖板輪價格區間$15K的產品太多了,
誰家保固好信譽好服務好就買哪家。
低框鋁輪價格區間$15K就選歐洲廠花鼓、條幅準沒錯
有志拼頒獎台的玩家,輪組起碼也要40K以上,
車架等級要花60K。

現在輪圈大多都代工廠處理,鋼絲幅條也代工場買。
若花鼓也是oem,就看編工決定品質。
STARBIKE的花鼓還自家特規,確實比較有誠意一點。
只可惜周遭沒有經銷商,不然真想去玩看看。

台廠輪組,比較多是使用者主觀的感受。
若是這個品牌的能見度不高,口碑不多,
下手買之前多半都會猶豫。
當年alex的輪組也是乏人問津,結果次國外雜誌評比,
alex 440輪組雖重,但剛性好價格便宜,
馬上就變成搶手貨,內銷業務說賣到沒貨一直被催......
STARBIKE還有其他廠牌,
若是能仿效國外雜誌的測試,提供客觀的數據,
相信可以吸引更多人的注意。
我也是STARBIKE的車主,車子好壞只有真正騎過的人才知道,至少到目前為止,我不曾後悔過我選擇STARBIKE的車子,一個單純的開箱文竟被砲成這樣,真的是看不過去....

我覺得STARBIKE的優點在於不怕客戶比較,台中有實際的車子可以試騎,一堆比較倒不如讓客戶直接試騎感受來的直接,試騎不買老闆也不會臭臉,服務真的是不錯,唯一的缺點就是經銷點太少,對於不會維修的人相對比較麻煩一點,小弟自己本身也有買一台孔雀籃...單純分享對這間店的心得
當初寶藍的也很吸引我,但是可惜的是經銷點真的太少,台北在汐止離永和實在太遠!難道是利潤低沒人要賣?

alex_Yan wrote : 我覺得STARBIKE的優點在於不怕客戶比較,台中有實際的車子可以試騎,一堆比較倒不如讓客戶直接試騎感受來的直接,試騎不買老闆也不會臭臉,服務真的是不錯,唯一的缺點就是經銷點太少,對於不會維修的人相對比較麻煩一點,小弟自己本身也有買一台孔雀籃...單純分享對這間店的心得...(恕刪)

linklist wrote:
當初寶藍的也很吸引我...(恕刪)
當然是利潤太低啦,我在香港買一台再計上運費也打扒了一堆車
台中車友也來贊助一張
苗栗關刀山
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