Stallings wrote:
沒上卡可以平跳?真的...(恕刪)


有玩過BMX的就知道怎麼跳了...
mpz10whale wrote:
若只是要平跳,真的不...(恕刪)
這不是平跳吧
還是我說的平跳跟一般的定義不一樣?
我說的平跳是兩輪同時起跳,跳的高度一樣

如果不知道我在說啥,可參考 Peter Sagan 最近有場比賽 (忘了是哪場)
就是那樣跳。
asusk8n wrote:
小弟的隊友在高速時為...(恕刪)
哇。
希望這是世上最後一位了。

Stallings wrote:
這不是平跳吧
還是我說的平跳跟一般的定義不一樣?
我說的平跳是兩輪同時起跳,跳的高度一樣

差不多啦,只是前輪先跳的話可以跳比較高。
要讓單車離地主要是用壓的,
手腳用力往下壓,身體會向上彈,
此時順勢帶起單車,車身自然離地,不需要卡鞋。
jackhung_web wrote:
差不多啦,只是前輪先...(恕刪)
來玩玩看~
我知道你說的平跳是什麼,行進間同時讓前後輪離開地球表面,是這個意思吧!

用登山車我可以行前間同時前後輪離地超過50公分以上。不上卡喔!真的不上卡!也真的同時離地。

但不是愈高就是愈好,剛剛好是最不傷框的!

慢慢練習可以練到離地5公分左右,要閃坑洞這個高度就夠。

而騎公路車當然也可以做到,只是進階板可以再細分為兩段式,先拉跳過前輪,再提後輪,

後輪感覺就是剛好滑過那個洞。幾乎不會有撞擊的感覺。保護框。這是針對公路車的特性調整的。


會這個技巧之後,我常常還會騎公路車上人行道,十公分左右也輕鬆上,前輪提拉先上,立刻提拉後輪,

後輪並不是硬輾撞上去的,而是真的提上去的。

練得好完全不用下車。而且並不是會了就要常跳!有些情況真的無法避免的時候是很好用的!

高速時公路車真的不適點突然左閃右閃,有時真的要硬輾過,這時這個技巧就很好用了!

練得好的話一定比直接撞上還安全。

跑五這樣跳了五年還是頭好壯壯,現在這組全碳的板輪也是這樣跳!



Stallings wrote:
這不是平跳吧
還是我...(恕刪)
公路車沒有那麼脆弱+1
BC雜誌有介紹過公路車若遇到某些路況
可以使用兔跳(豚跳)來閃避
雖不像影片的那麼誇張
但是至少看來輪組和車身沒有那麼脆弱
順便一提,練平跳的步驟,我是這樣練的!

先練跑馬!就是拉起前輪,這可能不用練大家都會。

重點就是拉後輪,不拉前輪的情況下,站起來用重心的轉移拉起後輪讓後輪離地!

有點像跑馬但卻是後輪離地,可以隨心所欲讓前後輪分別離地後,平跳或兔跳就差不多學會了!



全程不上卡喔!但請先用登山車練習!

stallings大可以試試!





Stallings wrote:
這不是平跳吧
還是我...(恕刪)
mpz10whale wrote:
順便一提,練平跳的步...(恕刪)
來試試看~

Stallings wrote:
可參考 Peter Sagan 最近有場比賽


2014 tour of Oman sage 4

Sagan把Nibali刷卡後,兔跳飄上分隔島到另一車道,帥氣拉開距離,一路在Nibali前面蛇行,衝進終點
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