jet4366 wrote:我也用碟煞公路車,...(恕刪) 這配色不錯看阿呵呵..卜赫馬的會貴嗎?碟煞的....好像公路車..要碟煞款式..最基本都要..1萬多..(不喜歡..捷安特或是美利達的..)
jftsai0929 wrote:前幾天騎公路車,又...(恕刪) 碟煞跟一般C夾,輪胎鎖死都一樣公路車輪胎接觸地面的面積太小了,用C夾後輪很輕易就鎖死了,就是打滑碟煞好處在於按壓剎車比較不費力,易清潔,就算天氣惡劣也可保持良好制動力(但是煞到輪胎打滑都一樣)
tom06061 wrote:這配色不錯看阿呵呵...(恕刪) 我是買ENERGY SR1 CLARIS,請老闆換原廠碳叉,這樣也才16800辦到好只是我後來把家裡多的105整套換上去!!它車架配色很多,可以去車店要型錄來看看也可以單買車架來組車,這樣變速器跟輪組會更好平路表現很好,爬山有點重,有碳叉下坡超穩
http://www.threepeaks.com.tw/htm/catalog_detail.php?cl7=C13306M新一代CAAD12重新定義了鋁合金的性能。相較於CAAD10車架,重量減輕了170克,舒適度提升50%以上,並擁有更好的操縱性能。追求速度的愛好者與尋求高性能碳纖維替代車款的人士最好的選擇 - CAAD12。一級鋁車碟煞版
jimmyann wrote:只是輪組方面,除了Giant Zipp303真的選擇不多...(恕刪) EnveDT SwissReynoldsFulcrumMavicVisionEastonSpecialized反而Zipp的碳輪框不是碟剎專用, 暫時不要買.
jjuice wrote:EnveDT SwissReynolds...反而Zipp的碳輪框不是碟剎專用, 暫時不要買.(恕刪) 請問這句話是甚麼意思? Zipp202 303 404全都有出碟煞版,我自己是202與303 disc的愛用者哪邊有問題為何不要買?